Пост критики кинотеатров Silver Screen

kyky

Так-так, любимые читатели, сегодня настал день, когда мне придется покритиковать кинотеатры Silver Screen. Виной всему ситуация, в которую я попал вчера: купив билет на сеанс в «Арена-Сити», я из-за некоторых обстоятельств поменял планы и поехал смотреть кино в Galileo. По приезду оказалось, что сдать билет из одного кинотеатра в другом нельзя, поэтому пришлось покупать новый талон. Денег, конечно, не жалко. Жалко, что в 2017-м году такое отношение к клиентам остается нормой. К этому посту я вспомнил еще пару причин для критики Silver Screen. Читать дальше →

По следам непостроенной магистрали в центре Минска: где должна была пройти дорога, соединяющая разрозненные части города

dav

Это снова моя любимая рубрика «Бешеной собаке семь верст не крюк» и сегодняшний выпуск посвящен прекрасной улице Минска, которую начали строить много лет назад да так и бросили недостроенной. Отдельный ее участок функционирует под именем переулка Козлова, но магистраль обрывается едва начавшись и на всем протяжении ее предполагаемой трассы сейчас сплошь зеленые зоны, неудобицы и полузаброшенные промзоны. Давайте посмотрим на это чудо из чудес — почти в сердце нашего города. Читать дальше →

Мне нужно больше рекламы, мне не хватает!

rekla

Никогда бы не подумал, что пожалуюсь на что-то подобное, но как есть: мне не хватает рекламы. В смысле — мне не хватает источников информации о товарах и услугах, я зачастую не знаю о существовании каких-то клевых штук просто потому, что их реклама до меня не доходит. В смысле — ее нет там, где есть я и куда падает мой взгляд. Мозг настолько научился не обращать внимания на баннеры, контекст, билборды, вывески, мусор в почтовом ящике, что попытки достучаться до меня через эти каналы практически обречены на провал. Я не смотрю телевизор и не читаю бумажных газет. Я не листаю глянцевые журналы в очереди к стоматологу и не беру в руки бесплатные издания на входе в любимое кафе. Меня бесполезно водить за нос e-mail-рассылками, на которые я не подписывался, и бомбардировать SMS. Осталось всего несколько площадок, на рекламу в которых я реагирую. Читать дальше →

Фото: где будут расположены станции 4-й линии минского метро

metro

На прошлой неделе социальные сети всполошились: исполком предложил минчанам голосовать за названия станций 4-й линии минского метро. В пятницу даже успели подвести промежуточные итоги. Оказалось, что горожанам не по нраву «Тучинка», «Локомотивная» и «Козырево», но хорошо зашли «Киевский сквер» и «Политехническая». Цирк! Большинство из нас не доживет до этой 4-й линии, если метро в Минске продолжат строить с такой же скоростью, да и сами планы на нее и уж тем более на названия станций могут 100 раз поменяться — за такой-то срок. Впрочем, недавно интерес к минскому метро проявили китайцы: недалек тот день, когда на своей родине у них работы не останется — там уже почти все построено — поэтому они начнут искать зарубежные подряды. Это не худший сценарий для Минска. Если метро в нашем городе начнет строить братский китайский народ, глядишь, поедем до «Киевского сквера» уже в следующей пятилетке. Это пост мечты — пост с фотографиями тех мест, где будут сделаны выходы со станций четвертой линии минского метро. Читать дальше →

История одного чека за обед в минском кафе. Это справедливая цена?

3-Батуми1

В субботу мы с женой и младшим сыном гуляли в Дроздах и на обратном пути решили, что обед нам сегодня приготовят профессиональные повара. Выбор кафе в Веснянке небольшой: в «Гранд Кушавель» не пускают в шортах и кроссовках, в «Урарту» безумный интерьер, в «Темпо» невкусно, поэтому остается «Батуми». В «Батуми» хорошая грузинская кухня, но про нее уже все сказано, а вот про цены в минских ресторанах можно говорить бесконечно. Давайте поразмышляем над чеком из «Батуми» за обед для двух персон. Читать дальше →

Когда придет время покупать шкаф-купе или гардеробную, вспомните этот пост*

Wardrobe-1

Не помню, когда последний раз видел квартиру без встроенного шкафа. Наверняка в Минске такие есть — приглашайте на чай, с меня плюшки! Однако сегодня пост для тех, кто ценит хорошую встроенную мебель и планирует ремонт. Или замену устаревшего шкафа на новый. Или купил квартиру и теперь подсчитывает, во сколько станет ее обустройство. Я в любом случае вас поздравляю и предлагаю потратить 5 минут своего времени на текст, который поможет сделать правильный выбор. Если его не нужно делать прямо сейчас, вспомните этот пост, когда будет нужно. Читать дальше →

Почему умирают минские маршрутки

176534-Marshrutka

Знаете, по скольким направлениям работают маршрутки в Минске? Всего их осталось 37! Было — в несколько раз больше. Помните времена, когда на маршрутке можно было добраться в любой конец города? Увы, на многих улицах, даже центральных, их не осталось вовсе, и тенденция — к дальнейшему сокращению сети. Тому несколько причин, как внешних, так и чисто внутренних. Похоже, в среднесрочной перспективе их вообще может не остаться в Минске, при условии, конечно, что коммунальный перевозчик найдет средства на поддержание автопарка и объема выполняемых услуг. Тут, как говорится, могут быть вопросы. Читать дальше →

Как выглядит и где находится «хутор Минск»

dav

В эфире моя любимая рубрика «Бешеной собаке семь верст не крюк»! Как вы можете знать из школьной программы, Минск застроен плотно, поэтому город наш довольно компактный. Плотность достигается за счет больших массивов крупнопанельного жилья, сконцентрированных в основном на западе. Тем не менее благодаря расширению границ, постепенному освоению территорий, поглощению и трансформации малых населенных пунктов, плотность застройки неоднородна — где-то это частный сектор, где-то промышленные зоны, где-то малоэтажные кварталы, оставшиеся Минску в наследство. На этих территориях можно найти не одну тему для блога или сетевого СМИ, и сегодня я хочу показать жилой частный дом в черте столицы, стоящий обособленно от всех остальных и по своему расположению напоминающий скорее хутор, нежели строение в составе мегаполиса. Самая мякотка под катом. Читать дальше →

Прокатился на первом столичном электробусе. Зачем они нужны городу?

dav

Вы могли слышать, что в Минске завелись невиданные доселе машины — электробусы. Это как автобусы, но без двигателей внутреннего сгорания: «топливом» для машин служит электроэнергия, накапливаемая на станциях подзарядки, расположенных, как правило, в конечных точках маршрута. Электробусу достаточно на 5 минут подключиться к «розетке», чтобы саккумулировать энергию, достаточную для выполнения рейса. «Белкоммунмашевские» Vitovt E433 работают в будние дни по 59-му маршруту, «Минсктранс» любезно опубликовал отдельное расписание для них, поэтому выловить машины не составляет никакого труда. По ссылке немного впечатлений от поездки и размышлений о будущем электробусов в Минске. Читать дальше →

Поучительная история о том, как я воспользовался доставкой цветов

flo

На мой взгляд мы, белорусы, в целом нетребовательны к сервису. И любим цепляться за старое — поэтому на прилавках магазинов до сих пор можно найти торт «Сказка», а в парикмахерской «Восход» сделать зубодробительный маллет. При этом, к счастью, всегда находятся те, кто готов двигать индустрию вперед. Появляются отличные кондитерские, открываются модные барбешопы, отмирают киоски «Хутка-смачна», уступая место прогрессивным точкам быстрого питания. Не все сразу. Пока на улице встречаются парни в майках Jack Daniel’s и боди-сетках, весь этот несовременный трэш будет находить своего клиента. Но уже есть выбор! Выбор поддерживать рублем плохой сервис или давать надежду бизнесу, сделанному с душой. Вот как с цветами: на выходных я впервые не пошел в киоск к прокуренным теткам за букетом роз, а заказал доставку на дом, да какую. Поучительная история. Читать дальше →