«Золотой треугольник Ирана»: Шираз

«Золотой треугольник Ирана»: Шираз

Шираз и внутри Ирана, и в глазах увлеченных путешественников из других стран считается самым красивым и насыщенным интересностями городом страны. Еще Есенин в стихотворении «Шаганэ» упоминал его, хотя ни разу в нем не бывал — такой был и есть имидж у древней столицы Персии. Ширазу четыре тысячи лет, он накопил в себе несколько исторических слоев, имеет важное религиозное значение среди шиитов, притягивает огромное число персидских туристов. Притянул он и меня сразу на целый день, за счет чего получилось глубоко ознакомиться с мегаполисом и его окрестностями. Пост на 80 фотографий, потому что Шираз красив!Читать далее →

История площади Победы в фотографиях

История площади Победы в фотографиях

Минская площадь Победы является одним из ключевых элементов центрального проспекта столицы и всего города. Это единственная площадь главной планировочной оси, имеющая полуовальную (ранее полукруглую) форму, единственная, получившая ансамблевую застройку в рамках исполнения общего проекта — все ее стороны застраивались в одну короткую эпоху без заигрываний со стилями. Площадь Победы задумана в генплане 1932-го года, начала реализовываться перед самой войной и фактически завершена к 10-летию освобождения Беларуси от нацистов с установкой обелиска. Исторических фотографий много, есть возможность отследить весь путь ее преобразований.Читать далее →

Деградация шаурма-улицы на «Монетке»

Деградация шаурма-улицы на «Монетке»

Во многих крупных городах мира есть такие места — стихийно возникшие улицы с готовой едой. Места, в которых почему-то особенно приятно съесть порцию джанк-фуда и выпить пива, поспешив дальше по своим городским делам. Их не надо путать с организованными фуд-зонами, которые развивают «сверху» (как «Песочница» в Минске). Истинно народные точки вырастают «снизу», расставляя сети в проходимых местах, и, если повезет, закрепляющиеся на годы и даже десятилетия. Такой в Минске испокон веков была «Монетка», первый этаж торгово-административного комплекса в районе Комаровки, где в лучшие годы проросли даже круглосуточные шаурма-киоски. Неслыханно для вечно сонного спящего Минска, неслыханно еще и потому, что Кульман находится далеко от Зыбицкой и Комсомольской, обеспечивающих людские потоки практически в любое время суток. Но в конце концов что-то пошло не так.Читать далее →

Адреса самых больших общественных сооружений Минска: аэропорта, вокзала, стадиона «Динамо», «Минск-Арены» и других

Адреса самых больших общественных сооружений Минска: аэропорта, вокзала, стадиона «Динамо», «Минск-Арены» и других

Даже у очень больших сооружений есть адреса. Это, конечно, очень странно, направлять человека на стадион «Динамо» по определенному адресу, а не просто уточнить, на какой станции метро выйти, чтобы поближе к центральному входу, но в этом блоге уже было порядком необычных тем, и почему бы не продолжить. Да, мне показалось любопытным проверить по кадастровой и обычным картам адреса самых больших общественных сооружений Минска. Сдержаться не мог, понять и простить.Читать далее →

«Золотой треугольник Ирана»: Йезд

«Золотой треугольник Ирана»: Йезд

Йезд как город сформировался еще пять тысяч лет назад и с тех пор непрерывно населен людьми. Это очень много даже по мировым меркам, но вполне объяснимо: круглый год тепло, сельское хозяйство и люди обеспечены водой из богатого источника оазиса, а вокруг безжизненная пустыня — естественная защита от врагов. Йезд был культурным центром зороастрийцев и остается культурным центром персов, дал имя целой этнорелигиозной группе курдов-езидов, остается важнейшей туристической точкой притяжения в стране благодаря уникальной сохранности центра. Собственно, весь центр Йезда — это один сплошной памятник всемирного наследия ЮНЕСКО. Гуляем!Читать далее →

Молодые метрополитены подсанкционного Ирана

Молодые метрополитены подсанкционного Ирана

Иран общепринято считать страной-изгоем, обложенной различными санкциями уже более 40 лет. В Иране не работают никакие платежные системы и осложнены международные платежи, практически не представлены бренды крупных публичных компаний за исключением продуктов питания, ограничен доступ к технике и технологиям коллективного Запада. Иран — это «третий путь» как он есть, жизнь с опорой на собственные силы, пусть и не возведенная в абсолют по северокорейскому образцу, но близко. При этом Иран нельзя назвать неразвитой страной. Жизнь ищет возможности при любых обстоятельствах! Вот пример с метро: за четверть века Иран уже построил системы в пяти городах-миллионниках и продолжает их наращивать дальше. Конечно, я катался и набирался впечатлений.Читать далее →

«Золотой треугольник Ирана»: Исфахан

«Золотой треугольник Ирана»: Исфахан

Иран не слишком популярен у зарубежных туристов, но имеет развитую внутреннюю туристическую отрасль. Миллионы персов отправляются в поездки по стране в отпуска или новогодние каникулы: на море, в горы, с религиозными и культурными целями. У Ирана есть так называемый «золотой треугольник», города Исфахан, Йезд и Шираз в центре страны, являющиеся наиболее популярным внутренним направлением. В этом треугольнике сконцентрировано большое количество памятников архитектуры исламского и доисламского периодов и замечательных природных локаций. В каждом из городов есть памятники всемирного наследия человечества ЮНЕСКО, в некоторых и не один. Исфахан, Йезд и Шираз наиболее очевидный выбор при первом знакомстве со страной, а я побывал в Иране впервые. Так что все было предрешено.Читать далее →

Можно ли доехать на электричках из Москвы до Владивостока? И сколько это займет дней?

Можно ли доехать на электричках из Москвы до Владивостока? И сколько это займет дней?

У пригородных поездов на территории бывшего СССР есть замечательное свойство складываться в так называемые «волны»: это когда ты доезжаешь электричкой до узловой или крупной линейной станции и дальше пересаживаешься на следующую, продолжая маршрут. Юра-музыкант, помните, пел: «На «собаках» летаешь в Москву, на «железных волках» до Горбушки»? Пел он об известной дневной волне электричек из Петербурга в Москву, позволявшей «зайцем» преодолеть 650 километров пути, сменив пять поездов или, как говорилось на том древнем слэнге, «собак». Вообще доехать таким способом можно практически куда угодно, так как система пригородов сохраняется до сих пор в относительно стабильном виде. Да, увеличились интервалы, почти повсеместно пропали ночные электрички, местами разорвались волны, но все-таки… можно ли таким образом добраться до Владивостока? Ну, попробуем в теории.Читать далее →

Что нужно знать, если вы собрались провести отпуск в Грузии (хорошее и плохое)

Что нужно знать, если вы собрались провести отпуск в Грузии (хорошее и плохое)

Коридор возможностей для летнего отдыха у белорусов узок, так что Грузия очевидно попадает в поле зрения. В Грузии есть теплое море, полно исторических достопримечательностей, практически отсутствует языковой барьер, налажены прямые авиарейсы, а при желании можно добраться по земле за рулем. В Грузии я регулярно зависаю уже больше года, накопил определенные знания об этой стране, поэтому позволил себе написать пост о том, что нужно знать перед поездкой в страну — тут и хорошее, и плохое. Хватает и того, и другого, но, забегая вперед, отвечу на главный вопрос: стоит ли Грузия отпуска в ней? Ответ однозначный: конечно, да, но только если этот отпуск не лежка на пляже.Читать далее →

Спальный район Тегерана Теджриш для среднего класса и выше

Спальный район Тегерана Теджриш для среднего класса и выше

Иранская столица Тегеран невообразимо огромна и обладает специфической планировкой, обусловленной как историческими причинами, так и рельефом. Ландшафт пусть и не самый сложный, но он оказал влияние на градостроительную ситуацию в целом: мегаполис разрастается прямоугольными кварталами, прошитыми скоростными широкими магистралями. Бедные районы при этом лежат в целом ниже, чем богатые, а север ценится выше юга. Северные районы облепили склоны белоснежной горной цепи Эльбурс, порождающей нисходящие потоки свежего воздуха, за что и полюбились трудящимся. Мне, конечно, хотелось побродить по какому-нибудь спальнику, и выбор пал на Теджриш, бывший городок, давно влившийся в тело гиганта Тегерана.Читать далее →