Большинство белорусских райцентров к востоку от Минска скучнее, чем к западу. Это следствие снижения плотности населения и, как следствие, экономики. Исключения есть, чаще всего связаны они с уездным статусом городов в дореволюционные времена. Горки тоже были уездником, но особенный импульс они получили с открытием сельскохозяйственной академии. БГСХА – научно-техническая база аграрной науки в Беларуси, крупнейший аграрный вуз Европы и один из крупнейших в бывшем СССР в принципе, основной поставщик управленческих кадров в общественно-политической системе государства и его расположение в райцентре, конечно, влияет на общее впечатление.
Через город проходит железная дорога Орша – Кричев. Не слишком загруженная, но позволяет добраться в райцентр поездом, в том числе прямого сообщения из Минска (прицепные вагоны). Главное знать, что станция в Горках называется Погодино в честь революционного комиссара Степана Погодина.
Роскошная водонапорка из, предположительно, паровозной эпохи. Линия строилась в 1914-1915 годах и достраивалась в 1923-м, при этом часть построек появилась до революции, часть после делалась по упрощенным проектам.
В Горках учится 14 тысяч студентов, еще 35 тысяч местные жители. Не удивительно, что в городе развит общественный транспорт, тем более от вокзала до академии порядка 5 километров. Есть и коммунальные автобусы, и частные маршрутки. Их разворотное кольцо у станции Погодино, а дальше лежит улица Вокзальная в центр:
Времени у меня было вагон, поэтому Горки получилось осмотреть не спеша и исключительно с высоты своих двоих. Через два квартала от вокзала начинается крупный жилой массив, состоящий почти полностью из старых пятиэтажек, но с некоторыми более поздними вкраплениями:
В этом же массиве многофункциональный спортивный комплекс с ледовой ареной в составе. Открыт он был к “Дожинкам-2012”, вероятно, наиболее дорогим дожинкам в белорусской истории. После Горок ледовые дворцы достроили еще в Орше, Шклове и Минске (“Чижовка-Арена”) и на этом программа была завершена.
Старая часть района особыми изысками не порадует. Много панелек и силикатных хрущевок, все по известным советским стандартам. Нынешнее время добавило домам розовых фасадов.
В Горках обнаружился проспект Димитрова, который болел в детстве – всего 380 метров. Это значительно меньше проспекта Мира в Мостах, который принято называть наиболее коротким в Беларуси.
Выход на центральную площадь:
На ней отдельные жилые пятиэтажки прошли реновацию по расширенной программе:
Аналогичный прием с остеклением использован на исполкоме. В оригинале это типовое здание райкома не предполагало никаких дополнительных объемов, выступающих на фасаде, но “Дожинки” все исправили.
Ну а гостиница “Проня” просто сделала план по реализации стекольных изделий в Горецком районе:
Это я уже вышел на главную улицу города имени Ивана Якубовского.
Второй важный центр Горок сформировался у одних из ворот сельскохозяйственной академии, обращенных к главной улице. Здесь райцентр внезапно набирает высоту и мощь сталинского ампира, предлагая абсолютно неожиданные виды для глубинки:
Улица Якубовского:
Бюст маршалу у дома культуры. Кажется, здесь нащупывается бывшая главная площадь Горок:
Севернее забирает улица Бруцеро-Ерофеевская, на которой даже можно найти несколько исторических зданьиц в один-два этажа:
Но и не только:
А уже перед входом на территорию сельхозакадемии памятник Ильичу, перенесенный сюда с главной площади в 2012-м году:
Вот так вот.
