Заславль единственный, на мой взгляд, город-спутник Минска, у которого есть почти все для нормального развития. Первым делом, конечно, хорошее транспортное сообщение со столицей в виде относительно частых электричек городских линий. Кроме того, у города удачная география: даже самая отдаленная многоэтажка в принципе находится в пешей доступности от железнодорожной станции. Да, это допущение, идти на самом деле далековато, но в Смолевичах от одноименной станции до квартала-новостройки дойти нереально вообще. Конечно, резкого роста инфраструктура Заславля не выдержит: нужны школы, детсады и поликлиники, водопроводные сети и все, что соответствует нормальному комфортному проживанию человека, поэтому город почти не растет.
Заславль разительно отличается по обе стороны от железной дороги. Старая часть города, куда приезжий попадает при движении автомобильным транспортом, начала формироваться еще несколько столетий назад, в то время как новая залинейная нарастала постепенно после прокладки железки. В общем, наблюдения за городом нельзя было не разделить на две части — о старой отдельный пост.
Однако в 2025-м именно в ней был возведен объект общегородского значения, а именно Молодежный парк. Получилось очень хорошо:
Парк подойдет и детям, и подросткам, и взрослым, в нем есть чем заняться в теплое время года:
Хотя бы просто погреться на солнце в беседке:
Но вот и станция Беларусь, станция-хранитель памяти о некогда проходившей здесь польской границе:
От нее в микрорайоны ведет Советская улица, начинавшаяся с деревянных бараков, но лишившаяся их в том же 2025-м. Остается последний расселенный:
Есть не только бараки:
На полпути встречается свежая застройка, жилой комплекс «Новый Заславль». Внешне чуть модернизированные панельки разработки «Брестжилстроя» серии 90. Серия постоянно развивается, хотя концептуально это жилье 70-х еще годов.
В какой-то момент рядовая застройка Советской сменяется на усадебную деревянного типа и даже исчезает, обозначая пойму речушки Княгиньки:
Микрорайоны 1 и 2 — основное место компактного проживания горожан. К сожалению, мне не удалось найти годы их постройки, поэтому могу оценивать только визуально: по сериям домов и внешнему виду. Первый квартал начал строиться где-то в 70-е и был окончательно сформирован в 80-е, но получал точечные вкрапления-уплотнения и позже, вплоть до современных лет.
Фасады пятиэтажек в идеальном состоянии:
В городе много взрослых деревьев и кустарников, зелени хватает:
Советская улица для города районного подчинения кажется слишком широкой, но это только кажется. Заславль на самом деле втянут в экономику столицы, поэтому здесь выражена маятниковая миграция и живет частный бизнес. В общем, в будний день ширина улицы востребована.
Советская и Студенецкая улицы образуют центральный перекресток города. Студенец, очевидно, топоним, должный напоминать о населенном пункте, вошедшем в состав Заславля.
На этом перекрестке в 1993-м году был установлен памятник матери и сыну, Рогнеде (второй жене великого князя Киевского Владимира) и Изяславу. Сам по себе город Заславль — продукт конфликта мужа и жены, в ходе которого Рогнеда попыталась убить Владимира, но тот остался жив и приказал казнить благоверную. На защиту матери стал шестилетний сын Изяслав — рука отца не поднялась совершить страшное. Суд бояр решил выселить Рогнеду с сыном в отдельно построенный город в верховьях Свислочи на ее родной Полоцкой земле.
В 1998-м авторскому коллективу памятника была вручена Государственная премия Республики Беларусь:
Советская дальше за перекрестком, лицевая сторона второго микрорайона:
Визуально он помоложе первого, есть совсем свежие уплотняшки как эта:
А во дворах вот так:
И остановка, откуда начинает движение маршрутка в Минск, тоже тут:
Древний и все же молодой город.
