Погода в Бергене была следующей: землю из окна иллюминатора самолета я увидел только в момент касания шасси взлетно-посадочной полосы. Это был даже не туман, а самое настоящее облако, стелющееся по земле и орошающее мелким и одновременно интенсивным холодным дождем. Хмурый взъерошенный неприветливый город спустя пять лет после последнего приезда как будто никак не изменился, но я знал куда идти — через мост в старый промышленный район Сольхейм, где уже заканчивались работы по перестройке его в модные кварталы. Должен быть неудачный пример подобной ревитализации упаднической территории? Берген говорит: да.
Берген разделен на две неравные части узким фьодорм, заливом Северного моря. Эти части соединены двумя автомобильными мостами и одним пешеходным, причем из-за особенностей рельефа и необходимости пропускать грузовые суда конструкции циклопических размеров. Здесь половинки моста построены с разницей в 40 лет, но по одному и тому же проекту:
Прилегающие к фьорду земли заняты в основном коммерческими и промышленными постройками, хотя их количество постепенно снижается:
Именно так произошло с Сальхеймом, который благодаря близости к центру (не совсем шаговая доступность, но все-таки я пришел пешком) имел очевидную ценность в глазах городских властей и девелоперов. С начала прошлого десятилетия прибрежная полоса райончика была поделена между несколькими застройщиками и постепенно освоена. Кое-какие ценные здания сохранены, в частности цех чугунолитейного завода, до которого я дойду в этом тексте.
Эм, ну, не все построенное стоит считать таким уж интересным. Вот как пример этот жилой комплекс, единственная яркая деталь которого покрытие из кортеновской стали во всю высоту. Дорого, хотя не все оценят:
Вообще с дизайном экстерьеров в Норвегии так себе. Удивительно, что у соседей — шведов, датчан, финнов — искусство делать дома запоминающимися развито на порядок выше. Норвежцы же следуют в фарватере немецкой школы, где делать недорого и просто и есть скрепа.
Эти коричневые панели вообще сделаны из пластика, хотя даже в деле имитации натурального дерева мировая промышленность шагнула куда дальше.
Впрочем, кое-что интересненькое есть. Упомянутые промшышленные постройки начала прошлого века недурно вписаны в новое архитетурное полотно. Хорошо:
Никогда не видел такого варианта перестройки промки — чтобы новое здание сверху было с воздушным зазором:
Главная улица обновленного Сольхейма:
Есть и набережная, где планируется организовать купальные места:
С этого берега просматривается основная часть Бергена. На противоположной стороне фьорда формируется новый деловой квартал:
Тот самый чугунолитейный завод, перестроенный в торговый центр с надстройкой жилых квартир:
Еще улицы и дома нового старого района:
За часовую прогулку я вымок до нитки, будучи погруженным даже в не дождь, а просто облако влаги. Поразительно, что в таких местах добровольно поселились и живут уже тысячи лет люди :)
Стараются как-то разнообразить свои города, но и это получается у них так себе.
Может, ощущения мне подпортила погода… Не знаю, район показался скучным и я бы сказал устаревшим. В 90-х это смотрелось бы бомбой, теперь же совсем-совсем нет.