Как выглядит город, перенесший разрушительное землетрясение несколько лет назад

Не знаю как вы, а я боюсь землетрясений, хотя это какая-то дурость для жителя сейсмобезопасной зоны. В Беларуси землетрясения бывают крайне редко, а вот многие жители нашей планеты живут на территориях, постоянно подвергающихся этой природной стихии. Как в Алматы: знакомые в фэйсбуке время от времени пишут, что опять «потряхивало». Один раз несильное землетрясение случилось и в день моего пребывания в Алматы, однако я ничего не почувствовал. Путешествуя по Новой Зеландии нам довелось побывать в городе Крайстчерче, пережившем разрушительное и гибельное землетрясение в 2011-м году, последствия которого видны до сих пор. Посмотрите, как город зализывает раны.Читать далее →

Ругаете белорусский общепит? Почитайте это :)

Я сам могу найти двадцать причин критиковать белорусский общепит, но все познается в сравнении. Наши кафе и рестораны кажутся плохими только тем, кто побывал в других странах и увидел, как оно бывает. А тем, кому сравнивать не с чем, все хорошо и даже лучше… Так вот, все познается в сравнении: белорусский общепит против новозеландского еще очень ничего, хотя, казалось бы, цивилизованный мир эта Новая Зеландия. Ежегодно в страну приезжают миллионы туристов, есть продукты, известные на всю планету, а стейки вообще вне конкуренции, но в целом с едой в Новой Зеландии на самом деле все очень плохо. Плохо настолько, что этому феномену можно посвятить отдельный пост.Читать далее →

Альпы-антиподы: поездом через горы Новой Зеландии

Город, в который мы приехали — Крайстчерч — более всего известен за пределами Новой Зеландии из-за двух разрушительных землетрясений, случившихся здесь в 2010-м и 2011-м годах. Погибло тогда около двухсот человек, природная стихия навсегда изменила облик города. Я расскажу об этом уже в следующем посте, а сегодня покажу, как мы ездили на западное побережье Южного острова через горную систему с неожиданным названием Альпы. На тот край, в город Греймут, ходит туристический поезд, в который мы сели по нашим проездным.Читать далее →

Через пролив Кука и далее поездами по Южному острову Новой Зеландии вдоль Тихого океана

Северный остров Новой Зеландии позади, а впереди Южный — менее населенный и более «природный». Мы покинули Веллингтон рано утром на пароме, соединяющем два острова через пролив Кука. Паром похож на те, что вы могли видеть на линии Таллинн — Хельсинки или где-нибудь еще на небольших расстояниях. Впереди нас ждали поездки на туристических поездах вдоль Тихого океана и в Южные Альпы, и сегодня я расскажу о первой из них.Читать далее →

Веллингтонский фуникулер и самый южный в мире троллейбус (пост с фотографиями)

Столица Новой Зеландии интересна и сама по себе, и своим транспортным устройством. В настоящий момент это единственный город страны с работающей троллейбусной сетью, которую, похоже, ждет демонтаж в следующем году. Это самый южный в мире троллейбус после закрытия сети в Данидине. Кроме того, в Веллингтоне работает фуникулер, обслуживаемый швейцарскими вагончиками. Конечно же, я не мог упустить возможность прокатиться на них самому и рассказать вам. К сожалению, было не очень много времени, но кое-что разузнать удалось.Читать далее →

Араукарии, секвойи и прочие штуки в ботанических садах Веллингтона и Крайстчерча

Никогда бы не подумал, что блогерская доля предполагает написание поста про ботанический сад, но, видит бог, есть достойный повод. В прошлый четверг по утру я решил исследовать фуникулер в Веллингтоне, а тот, оказывается, привозит наверх прямо к городскому ботаническому саду. Сад непростой! Этот парк, раскинутый на холмах бухты Веллингтона, выполняет как научную, так и чисто рекреационную задачи. Здесь можно гулять, смотреть за птицами и на редкие виды деревьев, и еще здесь просто очень красиво. Ну а в конце недели, когда мы переехали в Крайстчерч, здесь тоже нашелся сад, и здесь же я впервые в жизни увидел секвойи-исполинов. Пост о любви к растительному миру и красоте.Читать далее →

Немного о столице Новой Зеландии, о новозеландцах и первых впечатлениях от страны

Мы уже пять дней в Новой Зеландии, и в момент, когда вы читаете эти строки, едем где-то на поезде по Южному острову. Позади два главных города страны — единственный миллионник Края Земли Окленд и столица Веллингтон. Про последнюю на следующей неделе выйдет еще два поста, это будет рассказ о ботаническом саде в городе, который буквально запал мне в душу своей красотой, и о транспортной системе, примечательной тем, что в ее составе работает самый южный в мире троллейбус, получивший этот статус после закрытия движения в Данидине. Ну а сегодня я хочу написать немного общих впечатлений о столице, о жителях Новой Зеландии и первых впечатлениях от страны.Читать далее →

Прогулка по Окленду с Huawei Mate 8

Уже все знают, что партнером моей поездки в Окленд стала компания Huawei, которая радушно предложила мне запечатлеть путешествие на свой топовый бизнес-смартфон Mate 8. Я давно пользуюсь аппаратами этой компании, уже не менее пяти лет, но никогда еще у меня не было столь большого телефона. Я люблю большие смартфоны, но и одновременно опасаюсь их размеров, ведь пользование устройством должно быть удобным — и при управлении одной рукой, и при ношении в джинсах. Что ж, благодаря возможности попробовать настоящий 6-дюймовый аппарат в деле, я теперь могу сделать кое-какие выводы и рассказать вам о них. И заодно показать Окленд, единственный миллионник Новой Зеландии — Края Земли.Читать далее →

Впечатления от Air China, или Коммунизм в отдельно взятой авиакомпании. А также немного про то, как белорусу попасть в Китай без визы

Я уже немного рассказывал о том, что в Новую Зеландию мы отправились самолетами Air China — государственного авиаперевозчика Китая. Их российское отделение предлагает очень сочные цены на полеты в Азиатско-Тихоокеанский регион. Так, в разное время по акциям можно было улететь за 40 тысяч рублей в Сидней или за 28 в Токио. Мой билет в Новую Зеландию обошелся примерно в 38 тысяч, что на момент покупки составило $580. Однако одно дело цена, другое сервис и комфорт! Сейчас, уже перелетев через полпланеты в Новую Зеландию, я расскажу вам как оно обстоит на самом деле с Air China и заодно опишу алгоритм попадания в страну без визы в статусе транзитного пассажира.Читать далее →

Случай в Пекине (пост о том, как я попал впросак)

За 18 часов в Китае я успел попасть в пренеприятную ситуацию. Знаете, из тех случаев, когда от бессилия впадаешь в отчаяние и слезы наворачиваются на глазах… Шутка! По своей наивности я думал, что в Китае хоть кто-то знает английский язык, а карточки из отеля с адресом, написанным по-китайски, достаточно, чтобы сесть в ближайшее такси и поехать валяться на кровати. Как бы не так! Если бы не моя смекалка, остаться бы мне навсегда в Пекине, блуждая среди небоскребов и жалких лачуг, мнущихся у стен Запретного города.Читать далее →