На прошлой неделе я ездил в аэропорт на новом поезде в компании друзей, и тогда же мы решили как-нибудь покорить Курган Славы, который, несмотря на географическую близость, никто из нас не посещал. Удивительно, но даже от школ в свое время не организовывалось экскурсий, хотя казалось бы… В общем, сказано — сделано. Вчера я поднялся на Курган и, конечно, посчитал количество ступенек.Читать далее →
С 7 ноября в национальный аэропорт «Минск» начал ходить поезд. Не знаю, совпадение или нет, но одновременно с этим прекращено движение на участке Кричев-Шестеровка, который я недавно объезжал. В итоге по километражу доступная часть сети БЖД для пассажирского движения осталась практически неизменной… Впервые с военных времен, если что. Но да ладно. В любом случае, открытие нового участка — большой праздник! И я, конечно, не мог не протестировать его.Читать далее →
Минск любит спать. Город замирает уже к 23 часам, а за полночь на его улицах почти не остается людей, в окнах не горит свет и закрыты бары. Улицы погружаются в непривычную для дневных обитателей тишину, усиленную темнотой, и единственным прохожим остается ветер. Последние трамваи и троллейбусы разъезжаются по паркам, прогрохочет метро, а дежурная усталым голосом объявит «Поезд следует до станции «Фрунзенская»». Значит действительно последний, на постой в старый тупик.Читать далее →
Подвисший во времени и пространстве вопрос сноса частного сектора вдоль Орловской улицы интересным образом сказался на квартале Сморговского и Старовиленского трактов, улиц Веры Слуцкой, Оршанской и некоторых других. Девелоперы по одному выковыряли старые зубы, частные домики, и на их месте возвели многоэтажки. Процесс этот оказался растянут на долгие годы, проекты столбиков эволюционировали вместе с представлениями архитекторов о красоте, а в итоге город получил самый настоящий «шанхайчик» в пределах второго транспортного кольца.Читать далее →
Это сейчас везде есть интернет и доступ к какой угодно музыке, а в 90-х ее нужно было покупать на физических носителях или на крайний случай переписывать у друзей. Слушали альбомы не те, которые хочется, а те, которые удавалось достать, особенно если речь шла об андеграундной музыке. Да даже обычной: думаю, многие еще помнят времена, когда записывать радиоэфир на кассету не казалось чем-то неприличным. Тем более, что на радио не было 75% белорусских музыкальных поделок, а «Рокс» крутил действительно рок, а не Стаса Михайлова.Читать далее →
Звучит, конечно, довольно странно, но я не представляю, где белорусы покупают авиабилеты. В общем, это идет от меня самого: нет ни одного сервиса, которому я давал бы предпочтение, и действую потому по ситуации. Нужен лоукост из Вильнюса — иду на сайт лоукоста; знаю, что в такую-то точку летает «Белавиа», покупаю талон на их сайте. А если немного усложнить ситуацию и разработать маршрут, исключающий беспересадочный полет из Минска или Вильнюса? Немедленно взялся за решение вопроса.Читать далее →
У Минска, как и любого крупного города, свой сборник мифов и преданий. Городские легенды незаметно проникают в быт, укореняются, кристаллизуются и рано или поздно становятся «реальностью», влияющей на нашу жизнь. Помните про «наркоманов, коловших зараженными шприцами посетителей дискотек»? Тогда городская милиция даже вынуждена была делать заявления, проводить проверки, работать с общественностью — чтобы просто успокоить. Никаких наркоманов не было, конечно. С давних пор меня мучает вопрос, а известны ли факты о так называемых «драках район на район»? Ну, когда третья Ангарская идет гурьбой на Ангарскую четвертую и после становится уже всем ясно, кто круче. Читайте мое маленькое расследование.Читать далее →
Нет, этот пост не про мистику и прочую паранормальщину. Невероятно, но в самом чистом городе мира, где уже покрашены почти все фасады, сохраняются на окраинах еще видавшие виды панельки с облезшими стенами. Я недолго думал, какой из них отдать предпочтение, победитель столь явный, что поспорить с его лидерством сложно. В глубине частного сектора по улице Алтайской выстроен кластер девятиэтажных домов, отлично подходящих под декорации для постапокалиптического фильма.Читать далее →
В Беларуси и без того не очень много глухих пассажирских железнодорожных веток, так еще и на всех есть ежедневное движение. Кроме двух. Линия Поречье — 7-й километр не действует в зимнее время года, а на линии Кричев — Шестеровка поезд проходит лишь дважды в неделю. В ходе моей вылазки в Могилевскую область появилась возможность прокатиться по богом забытым восточным пределам страны и доехать до Шестеровки.Читать далее →
Осень — магическая пора! Лично для меня самая продуктивная и ожидаемая, точка перезагрузки очередного года, время поисков и идей. Не знаю, что такого разлито в воздухе, но осень толкает на свершения. И еще, конечно, осенью очень красиво, особенно меня завораживает сочетание холодного прозрачного воздуха, глубоко синего неба и желтой листвы на деревьях. Это сочетание мимолетно, длится в Минске с конца третьей декады сентября и до середины октября. Уже на исходе месяца листва становится редкой, солнце все меньше радует теплом, и осень становится унылой.Читать далее →