▶︎ То, что остается за кадром: мой инстаграм ◀︎

Железноводск как курорт в составе Кавказских минеральных вод существует около двухсот лет, но это не рекорд для территории в целом. Источники на горе Железная были открыты только в начале XIX века, а по-настоящему обустроенным город стал и того позже. Благодаря расположению в долине между лакколитами здесь значительно зеленее, чем в заслушливых окрестностях, летний зной переносится немного легче. Железноводск когда-то выбрал для строительства дачи бухарский эмир Сеид-Ахад-Богодур-Хан (дворец сохранился, находится в состоянии ремонта под гостиницу), в советское время тут возникло порядка 25 санаториев и лечебниц, курорт развивается и поныне. С легким флером хруста французской булки — Железноводск в кадре.

Альтернатив автомобильному транспорту в деле попадания в Железноводск нет. В городок ведет небольшая железнодорожная ветка, отпочковывающаяся от аппендикса Минеральные Воды — Кисловодск, однако на текущий момент пассажирское движение по ней отменено. Оно то появляется, то исчезает последние годы и прогноз, увы, неутешительный: уж слишком мал этот курорт, чтобы генерировать стабильный пассажиропоток.

Хотя… как мал. В летнее время он весьма многолюден, просто публика, предпочитающая подобный вид отдыха, вероятно, не слишком мобильна. Сгонять на электроне в ресторан Кисловодска или Пятигорска? А вернуться как, если обратной электрички уже нет? :)

Вокзал, впрочем, на месте. Более того, у него даже работает касса, в которой можно купить билеты на поезда дальнего следования. Красавец:

Над единственной платформой собран навес, все выглядит будто только после ремонта и, кажется, вот-вот послышится гудок:

Город разделен на курортную и жилую части, они кардинально различаются. Курортная узкая, извилистая, вытянута вдоль центральной улицы Ленина и быстро взбирается на склоны Железной горы. Жилая обыкновенная, в нее я не пошел, решив сэкономить силы на оглушающей жаре — телефон показывал то +36, то +37 градусов в тени.

Дорога от станции к санаториям проходит мимо Островских ванн, купален конца XIX века во дворце редкого мавританского стиля. Увы, они за строительным забором, так как, похоже, проходят реконструкцию:

А это путь наверх по старинной известняковой лестнице к группам санаториев:

Наверху почти нет автомобильного движения, дороги отданы на откуп пешеходам, которые даже не смотря на сильнейший зной, имелись в ассортименте.

Необычное здание Покровской православной церкви явно указывает на ее нетипичное происхождение. Действительно, это так называемые Новые ванны, еще одна купальня, ставшая храмом только в 1996-м году:

Напротив «Контора группы» (теперь гостиница «Княжна Мери»), офис железноводской группы источников и курортов, управление хозяйством:

Рядом еще что-то старенькое:

Как я уже писал выше, дворец эмира Бухарского поставлен на ремонт. Ремонт, думаю, в завершающей стадии, так что в следующем сезоне здание начнет принимать отдыхающих. Вся та же мавританщина, просто без полосок на фасаде (спрятаны под штукатуркой?):

Беседка, чтобы похрустеть французской булкой перед сеансом поцелуев с новой знакомой:

Общественная жизнь Железноводска XIX века строилась вокруг так называемой Пушкинской галереи, многофункционального летнего павильона, принимавшего выставки, концерты, чтения и подвижные игры. Павильон спроектирован и сконструирован в Петербурге в количестве двух штук и по частям перевезен сюда — второй находится в Пятигорске.

Клумба с датой текущих суток если кто забыл:

Здание Славяновского источника 1918-го года постройки. Это один из наиболее примечательных источников всей Кавмингруппы: минералка здесь идет с глубины в 300 метров и имеет температуру 55-56 градусов. Помогает трудящимся, мающимся почками.

Здоровенный Смирновский источник и за ним небольшой источник Семашко. Они выстроены полукругом у одноименного фонтана и пользуются наибольшей популярностью, так как от них начинается так называемая Каскадная лестница:

Лестницу строили в 30-х годах XX века, но наиболее дальнюю часть уже после войны, продлив ее по мере роста курортной части Железноводска. Это классическая эспланада с панорамным видом от склона Железной горы на ставропольскую степь:

На ступеньках обозначено, сколько килокалорий затрачивает человек, поднявшийся с нижней части. К счастью, мне подниматься необходимости не было — я свое оттарабанил на известняковой лестнице у вокзала.

Вновь вернулся на улицу Ленина и стал ловить маршрутку в следующий пункт поездки, в Пятигорск.

▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал "Минск и минчанин". ◀︎