▶︎ То, что остается за кадром: мой инстаграм ◀︎

В начале 70-х годов параллельно со строительством Смоленской атомной станции началось возведение рабочего поселка при ней — будущего Десногорска. Первый блок был включен в сеть в 1982-м, к этому времени поселок-спутник уже частично заселился, но продолжал расширяться вслед планам по вводу следующих реакторов. Несмотря на аварию в Чернобыле, Смоленская атомная станция, использующая те же злополучные РБМК-1000, никогда не останавливалась и даже развивалась вплоть до распада СССР. Не введен в строй лишь четвертый блок, окончательно заброшенный в 1993-м, и уже никогда введен не будет: разработан план по закрытию САЭС и замене ее на САЭС-2 к югу от Десногорска. Ну а город живет — такой «брат» Припяти, донельзя советский, с широкими проспектами и панельными коробками в гнездах-микрорайонах. В посте панорама атомной станции и прогулка по улицам!

В Десногорск мы с товарищем приехали утренним автобусом из Смоленска. 150 километров пути оказались настоящей пыткой: расписание местного автопарка составлено так, чтобы ехать максимально медленно, буквально воспитывая отвращение к подобному способу передвижения. И это не случайность: накануне точно так же плелся автобус в Демидов.

Десногорск стоит на одноименном водохранилище, созданном для нужд атомной станции. В теплой его части вода не просто не замерзает круглый год, а позволяет купаться даже зимой. Со стороны города видны трубы САЭС, отсюда до нее примерно 3 километра:

Но можно подъехать ближе на такси. Таксист, правда, говорил, что фоткать нельзя, но я просто не представляю, как можно на значительном удалении да на остановке общественного транспорта контролировать чью-то фотосъемку. В общем, держите:

На каскаде стоит что-то похожее на небольшую гидроэлектростанцию. На картах сооружение не подписано никак, а сходу не гуглится.

Время вернуться в город.

В Десногорске нет улиц, только микрорайоны, как это часто бывает в городах-новостройках. Вот местный проезд и башни известной московской серии домов II-68: таких полно в российской столице, есть немного по области и в соседних регионах, а также Украине.

Вместе с ними появляется целый зоопарк разного панельного жилья. В атомограде в самом начале его пути заработал свой домостроительный комбинат, который освоил производство нескольких серий.

Десногорск, пока мы не дошли до центра, показался очень уставшим и каким-то совсем простым, но его нужно обязательно соотнести с эпохой строительства — зрелой брежневщиной. Те же серии II-68 были вполне продуманными и даже шикарными по меркам советского человека, а асфальтированные улицы, благоустроенные дворы, светлые просторные новые дома на фоне отсталой провинции казались верхом совершенства.

«Пятерочка» заняла место советского продмага на углу:

Машин со времен дорогого Леонида Ильича стало несравнимо больше во владении частных лиц, так что мест для их парковки не хватает. Кое-где дворовые территории расширены, но в большинстве своем десногорцы предпочитают бросать брички как попало. Местами жесть.

На перекрестке между 1-м, 2-м, 3-м и 4-м микрорайонами центр города. Он оформлен композицей трех 16-этажек, фонтаном, аллеей с лавочками и новостроем православной церкви иконы Божией Матери Всех скорбящих Радость (2009-й год):

Вид на центр со стороны 4-го микрорайона. Слева торговый центр, скорее всего, был типовой советской стекляшкой:

Вид на ансамбль многоэтажек:

На стороне 4-го микрорайона еще одно важное сооружение, а именно центр информации и общественных связей Смоленской атомной станции. Здесь музей, конференц-зал и прочее:

У входа установлена скульптура «Добрый ангел мира», символизирующая использование атома исключительно в мирный целях. Выглядет по-цыгански ярко:

Этот безымянный проспект, похоже, разумно считать главной улицей Десногорска:

Всего в городе семь микрорайонов, но 5-й и 7-й совсем маленькие, не успевшие развиться из-за остановки строительства четвертого блока. Сам по себе город настолько компактный, что не требует даже наличия общественного транспорта: служебные автобусы отправляются лишь на станцию, а в самом Десногорске трудящиеся передвигаются пешком, велосипедами, личными автомобилями и на такси. Есть Яндекс Go.

Небольшая церковь Стефана Великопермского:

Реабилитационно-оздоровительный и досуговый центр САЭС:

Вообще в городе по понятным причинам довольно много инфраструктуры от атомной станции, однако, как рассказал водитель такси, в целом Десногорск живет отдельно и не получает никаких особых плюшек от градообразующего предприятия. Школы, детсады, коммунальные сети — все в сфере ответственности муниципальных властей. Насчет больницы не уверен, так как называется она по-прежнему строго медсанчастью №135. Видимо, числится за станцией.

Кстати, школа №2 такого же проекта как и моя 173-я в Минске:

Последняя пара кадров — улица, разделяющая 4-й и 6-й микрорайоны. Время мчать дальше.

▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал "Минск и минчанин". ◀︎