▶︎ То, что остается за кадром: мой инстаграм ◀︎

Без преувеличения, белорусская глубинка — городки и деревни — выглядят сильно наряднее российских и украинских (а литовские как наши). В нашем райцентре может не быть работы или средние зарплаты обнять и плакать, но дома будут покрашены, а кусты подстрижены. Соседи пыль в глаза не пускают. Если город может себе позволить благоустройство, он им занимается, не может — все стареет и ветшает естественным путем. Я специально заехал в самый депрессивный район Смоленской области и посмотрел на наиболее проблемный город. Вы предупреждены.

Дорогобуж является самым верхним городом на Днепре — отсюда до истока в Сычевском районе Смоленской области еще довольно далеко, но городов уже нет, только деревни. После Дорогобужа река течет к Смоленску, пересекает границу с Беларусью и известным путем уходит на юг в Черное море. Однако Днепр здесь уже довольно широк:

Днепр в старые времена являлся естественной оборонительной линией, Дорогобуж древний город и основан тем же дядькой, что Рославль из предыдущей серии цикла и белорусский Мстиславль. Сейчас река разделяет его на две части — более новую и более старую. В новой в основном только многоэтажки из панелей, они являются местом компактного проживания работников основного здешнего работодателя, завода по производству минеральных удобрений.

В классификации российских моногородов Дорогобуж относится к первому списку, то есть населенному пункту с наиболее тяжелым социально-экономическим положением. Ситуация на самом деле парадоксальная, потому что производство минеральных удобрений является высокорентабельным видом бизнеса.

Дорогобуж стал первой и единственной на тот момент (как сейчас, не знаю) зоной опережающего экономического развития в Центральном федеральном округе, таким внутренним российским офшором, придуманным для привлечения инвестиций в наиболее депрессивные регионы Дальнего Востока. Эту программу пришлось адаптировать специально под райцентр Смоленской области, так как он грозил стать городом-призраком.

Улица Парижской Коммуны, вид на перекресток с главной улицей города имени Карла Маркса:

Она же за перекрестком:

Конечным бенефециаром деятельности завода через компанию «Акрон» и ряд прочих юрлиц является бизнесмен Вячеслав Кантор. В 2019-м году «Акрон» показал существенную прибыль, в 2020-м убыток, но, как бы то ни было, экономика предприятия вообще никак не сказывается на самом городе. Дорогобуж имеет вид тотальной дыры, в которую не залетает ни копейки налогов от градообразующего работодателя.

На главной улице:

Ресторан «Днепр» (работающий):

А тут уже жизни нет…

Дорогобуж настолько проблема, что однажды даже обсуждался на уровне Путина (через главу ЛДПР Жириновского; Смоленская область традиционно является вотчиной т.н. либерал-демократов Вольфовича).

Безымянный проулок наверх к улице Кутузова:

Монастырь:

Вид с кручи поймы Днепра на заречную часть райцентра:

Улица Кутузова:

«Акрон» и его владелец получают массу критики как со стороны местных жителей, так и даже от проверяющих органов. У местных превалирует точка зрения, что завод работает на износ и практически не видит реинвестиций. Деньги выкачиваются, в области ничего не остается. Ну, насколько это правда, я не имею понятия.

Действующая (!) школа №1:

Это здание бывшей женской гимназии тоже принадлежит ей:

До кучи, я нагуглил статейку, что статус моногорода с тяжелым экономичеким положением, а также право быть «офшором» было пролоббировано исключительно для облегчения налогового бремени и возможности получать прочие преференции от государства. Что ж, и это не знаю, правда ли или нет :)

Для компенсации увиденного вот самый красивый уголок, что я нашел в Дорогобуже:

▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал "Минск и минчанин". ◀︎