В последнее время о китайско-белорусском индустриальном парке «Великий Камень», строящемся в непосредственной близости от национального аэропорта «Минск», как будто снова стали говорить больше. «Великий Камень» набирает обороты, если судить по информации из СМИ, которую вижу я: строится железнодорожный терминал, готовится к сдаче логистический центр Wildberries, появляются новые резиденты. Я не был в «Великом Камне» более восьми лет, так что должно было накопиться много нового. Смотрите.
«Великий Камень» должен к 2060-му году (да, план настолько длинный) занять площать более 117 квадратных километров, примерно треть Минска. Сейчас освоен первый участок между трассами М1 и М2 у деревни Быкачино и проводятся кое-какие работы на втором.
Индустриальный парк выделен в отдельное территориальное образование с улично-адресной сетью и несколькими функциональными подзонами. Фактически он развивается как новый город или просто населенный пункт, но при этом не имеет такого статуса — он является чем-то абсолютно новым для Беларуси.
На сайте администрации есть генеральный план «Камня», в котором очень сложно разобраться, так что я просто обвел кружочком то, что построено или наметано улицами сейчас:
Также у меня сохранилась старая схема парка, которая уже не отражает последние изменения, но которая дает представление о размерах этой штуковины:
Карта «Яндекс» определяет границы образования примерно так же:
Теперь в парке будут продлевать Пекинский проспект сразу на шесть километров: он пройдет до грузового железнодорожного терминала и дальше. Вот так:
Южнее аэропорта построена еще одна станция, это будет так называемый обменный парк грузов, сортировка. Удивительно, но некогда глухая аэропортовская ветка, ставшая основной для подъездного пути «Великого Камня», будет электрифицирована:
Территория промзоны кажется пустынной без машин и людей, но это похоже на любой индустриальный парк в других странах. Кроме того, «Камню» всего десять лет, однако за время, что я не был, он прибавил в числе построек. Остановка общественного транспорта, куда приходят маршруты из Минска, Сокола, Смолевичей и Борисова:
Остановки встречаются по всему периметру парка, но используются пока не все.
Минский проспект:
Бизнес-центр:
Производственные корпуса, которые занимают разные арендаторы:
Бывший цех «РекомБел», производившего солнечные панели. Что такое «Союз БК» нагуглить не удалось:
Минский проспект в той части, где кварталы пока никак не задействованы:
Изумрудная улица:
На этой улице уже готова конструкция гигантского, самого крупного в стране, логистического комплекса — принадлежит он империи Wildberries. Склад площадью 136 тысяч квадратов заработает до конца 2025-го и даст 5-6 тысяч рабочих мест. Охватить взглядом его нереально:
В конце улицы, судя по следам шин на асфальте, тренируются дерзкие дрифтеры:
Пекинский проспект:
Квартал для китайской Zoomlion:
Офисный центр, где в том числе размещается администрация «Камня»:
Отели и выставочный зал:
Помимо промышленной застройки в индустриальном парке начала развиваться жилая. Проложена Дружная улица между промзоной и деревней Быкачино, возведен первый дом:
Значок этот обозначает, что построен он при финансовой и технической помощи Китая:
Шрифтовик тоже из Поднебесной…
Двор:
Входная группа:
В доме живут люди, есть даже дети на детской площадке. На первом этаже открыт продмаг, есть встроенное отделение правопорядка.
Я съел мороженое и был таков!