Советский Союз оставил Грузии огромное инфраструктурное наследие, которое частью было сохранено, а частью заброшено. Страна под завязку наполнена неиспользуемым...
Батуми строили так, чтобы он был красивый со стороны: на глиссаде из иллюминатора самолета, с рейда в море, с канатной дороги «Арго» — и желател...
Было время — по улицам Батуми поезда водили. Самым натуральным образом, без всяких преувеличений: финальные километры к старому зданию вокзала электрички ...
В Грузии принято так: денег нет, но вы держитесь. Как-то поддерживается критическая инфраструктура, латаются дороги и даже строятся новые, обеспечивается связь ...
Кутаиси на мой вкус самый грузинский город, самый душевный. Тбилиси, конечно, тоже очень красив, но намного более космополитичен, разбавлен экспатами, наполнен ...
Коридор возможностей для летнего отдыха у белорусов узок, так что Грузия очевидно попадает в поле зрения. В Грузии есть теплое море, полно исторических достопри...
Я уже упоминал, что в советское время Батуми не считался курортом. Слишком дождливый, слишком портовый, слишком близкий к границе капиталистической Турции ̵...
Почему-то немногие знают, что Батуми стал курортом только в XXI веке. Климат города на самом деле не очень подходит для организации комфортного отдыха на море &...
Батуми был первым городом Грузии, который я увидел, и последним, который наконец принял. Батуми испорчен застройкой нового времени, но все-таки что-то в нем ест...
Тбилиси как любой крупный советский город: у него есть поля спальных районов с рядами панельных домов типовых серий. Нюанс только в ландшафте грузинской столицы...