Восемьдесят километров по МКАД-2 в почти полном одиночестве
Хотелось начать этот пост с фразы вроде «Кто последний белорус, проехавший по МКАД-2, тот я», но мне не до шуток. Потому что я проехал по МКАД-2 в поч...
Хотелось начать этот пост с фразы вроде «Кто последний белорус, проехавший по МКАД-2, тот я», но мне не до шуток. Потому что я проехал по МКАД-2 в поч...
Белоозерск! Сбылась мечта — я наконец-то увидел этот прекрасный город. Трудно сосчитать, сколько раз была запланирована поездка и сколько раз она откладыв...
В последнее время о китайско-белорусском индустриальном парке «Великий Камень», строящемся в непосредственной близости от национального аэропорта ...
В эфире моя любимая рубрика «Бешеной собаке семь верст не крюк»! Как-то, по привычке ковыряясь в базах расписаний общественного транспорта Беларуси, м...
На прошлой неделе ко мне обратился один белорусский предприниматель и попросил помочь с организацией небольшого пресс-тура на заводик по обжарке кофе под Минско...
Разумеется, кто едет в Мир, тот обязательно заезжает в Несвиж, и это справедливо в том числе для обратного порядка. В Несвижском замке я бывал еще до его реконс...
В Беларуси совсем немного значимых памятников архитектуры, но вы и без меня это знаете. Какое-то время назад была завершена реконструкция Мирского замка и Несви...
В 1969-м году к 25-летию освобождения Беларуси от нацистской оккупации был открыт мемориальный комплекс «Курган Славы» на 21-м километре современного ...
В Беларуси и без того было не очень много глухих пассажирских железнодорожных веток, так еще и на всех существовало ежедневное движение. Кроме двух. Линия Пореч...
Это на самом деле удивительно: единственная в стране железнодорожная линия общего пользования, где ходят грузопассажирские поезда, находится всего в 100 километ...