На прошлой неделе я сравнивал частоту движения пригородных поездов в минском узле в 2022-м и 1993-м годах, констатировав значительное уменьшение периодичности р...
Я помню май 1998-го года: мне 16 лет, первый в жизни самостоятельный поход с друзьями: за спиной старый армейский рюкзак отца, а впереди вся жизнь. Пятничным ве...
Город активно строит третью линию метро, уже замахивается на следующий участок до площади Бангалор (чему я приятно удивлен), но формально остаются и старые план...
Есть такое распространенное заблуждение: в советское время, когда еще не началась перестройка, все строили быстро. На самом деле не так — сейчас строители...
Основной барселонский аэропорт Эль-Прат (назван по муниципалитету, на территории которого находится) уже много лет стабильно входит в десятку наиболее востребов...
В прошлом тексте о Люксембурге я рассказал об опыте внедрения полностью бесплатного общественного транспорта в стране. Герцогство стремится снизить долю поездок...
Люксембург единственная страна в мире, в которой весь внутренний общественный транспорт бесплатен как для граждан, так и приезжих. Деньги взимаются лишь с тех, ...
Не так давно я сокрушался, что был отменен из-за ковида и не восстановлен поезд Москва — Ницца, проходивший в том числе через Беларусь. Уникальная возможн...
Город Базель обладает уникальной трамвайной системой, соединяющей сразу три страны: Швейцарию, Францию и Германию. С некоторыми перерывами такое положение вещей...
Монако обладает третьей самой маленькой железнодорожной сетью в мире (после Ватикана и Лесото) и является единственной страной на планете с полностью подземной ...