Пост для транспортных фриков о том, как в Борисове МАЗ-гармошка ездит по деревням

Каких только чудес не бывает в Беларуси! Например, в Турове из-под земли на глазах верующих растут каменные кресты, а под Молодечно построен самый что ни на есть немецкий поселок… Будучи по делам общественной важности в Борисове, я уделил немного внимания транспортной составляющей города и района. И несколько удивился, обнаружив, что как минимум одно из сельских направлений обслуживается автобусом МАЗ-105, то есть «гармошкой». Такое, конечно, нельзя было пропустить, поэтому я, находясь в некотором волнении, купил талончик на поездку в деревню Тарасики. И поехал!Читать далее →

Кладбище холодильников под Минском и немного о том, как их разбирают в поисках ценных вторичных ресурсов

Было неожиданно узнать, что в 2017-м году белорусы отправили на вторичную переработку 17% всех отходов. Это очень много. Сотни тысяч (!) тонн бумаги, полимеров, стекла, шин, машинных масел, крупной и мелкой бытовой техники — вот сколько. В основном эффект достигается благодаря наличию широкой сети пунктов приема вторсырья, но определенную роль играет и установка специальных контейнеров для бумаги, батареек, пластика. А крупную бытовую технику компании-переработчики вывозят по заявкам жителей белорусских городов самостоятельно. В назначенное время к вам в дом приедет специальное «такси» и заберет старый телевизор, холодильник, стиральную машину, кондиционер и вообще всю крупную технику, отслужившую свое. Куда ее увозят? Последний путь из столицы — деревня Станок-Водица Смолевичского района, база их хранения. Накануне там этой техникой сыграли в гигантский тетрис, чтобы в наглядной форме показать детям важность переработки вторсырья. Пригласили журналистов и блогеров — я съездил.Читать далее →

Капучино из McDonald’s, Burger King или KFC? Выбираем самый четкий!

Не знаю, что произошло, но я вдруг полюбил пить капучино, хотя кофе в принципе всегда потреблял в суперограниченных количествах — за месяц выпивал хорошо если одну чашку. Немного о своем скромном минском опыте капучиниста уже писал в фэйсбуке: нашел пару точек, где мне нравится, но в целом кофейни предлагают чаще не слишком вкусные напитки. Главная проблема — непостоянство; сегодня сварят отличный кофе, завтра будут помои. И цена на это никак не влияет! Капучино за 5 рублей легко может быть хуже, чем за 3. Еще одна проблема — неразвитость сетей кофеен. В городе множество точек с кофе, но сетевых мало, значит, нет даже шансов на масштабирование единых стандартов и подходов, везде лотерея. Как ни странно, но самыми крупными сетевыми кофейнями являются классические фастфудочные, в превеликом множестве расплодившиеся в Минске. Суммарно McDonald’s, Burger King и KFC — это 39 (!) точек в столице включая аэропорт. Разумно попробовать капучино от каждого из этого брендов, не так ли? Где нормально, а где отстой? Узнаешь только в этом блоге!Читать далее →

Как захотеть похудеть. И по итогу похудеть, конечно

Худому никогда не понять толстого :) Худой искренне думает, что худоба является его достижением, хотя на самом деле 99% худых не делают ничего, чтобы держать определенный вес. Вся работа за цепями дезоксирибонуклеиновой кислоты, доставшихся худому в наследство от родителей и дальних предков. Худой может растолстеть, но для этого ему придется немало поработать над собой. У толстых все наоборот: ничего не делая, обладатель «широкой кости» толстеет. И только полностью контролируя свое пищевое поведение и физическую активность, носитель «не тех» ДНК сможет оставаться в рамках здорового индекса массы тела. Сбросить вес легко и тяжело одновременно. С одной стороны, это быстрый процесс, особенно на высоких значениях. Но с другой худеющий должен быть очень, очень, очень замотивирован. Мотивация — 100% успеха, потому что на самом деле абсолютному большинству толстых в своих телах комфортно. Реально, это только кажется, будто быть толстым тяжело — ничего подобного :) Однако лишний вес здоровья в конечном итоге не прибавляет (хотя, к слову, он не так опасен, как об этом думают обыватели), поэтому рано или поздно жирок надо сжигать. Как же себя замотивировать? Ну, вот вам мой пример.Читать далее →

Прогулка по Печам, военному поселку с самым мрачным имиджем в этой стране

В прошлом году о Печах говорила вся страна — тогда жуткий случай гибели солдата в учебном центре под Борисовом шокировал белорусское общество. Печи вообще особенное место: и военная часть (точнее, части), и поселок при ней во все годы имели самый плохой имидж. Большой неудачей считалось попасть в учебку при Печинском, а сам поселок неофициально считался столицей белорусской гопоты — пожалуй, наиболее злым и агрессивным населенным пунктом страны. Ну, как оно было на самом деле, бог его знает. Во всяком случае у меня никогда не было мысли проверять имидж Печей на личном опыте. Но годы прошли, гопники как тараканы исчезли как-то сами, и теперь в поселке тихо и спокойно. Я воспользовался поездкой в Борисов и уделил пару часов прогулке по Печинскому. И выжил!Читать далее →

Развлечение на выходной — по небанальным достопримечательностям Беларуси с сервисом Яндекса. Неожиданный Борисов, о котором мало кто знает

Я уже рассказывал о проекте «Достопримечательности Беларуси» — это около тысячи объектов, представляющих туристический интерес. От всем известных до очень небанальных, таких, которые без натяжки позволят вам открыть страну заново (а вашим заграничным друзьям познакомиться с ней). О проекте я рассказывал подробно, например, в эфире «Радиус FM» (посмотреть эфир из студии по ссылке). В прошлый раз я ездил в музей фотогеничного хлама «Забродье», а сегодня покажу вам еще один маршрут выходного дня — в Борисов. Да, Борисов, это не просто станция на пути в Москву, где останавливается поезд на 2 минуты. В Борисове очень круто!Читать далее →

Несистемный тест общественного Wi-Fi в Минске с одной характеристикой: подключается или нет. Подключается, но не всегда :)

Вчера очень много ездил по городу и придумал себе тему для поста в блог: пробовать общественный бесплатный Wi-Fi чисто с одной характеристикой — можно к нему подключиться вообще или нет. Да, на первый взгляд такая идея кажется странной. Но на самом деле точки раздачи интернета в Минске иногда только делают вид, что настроены корректно, а на самом деле смартфон не хочет с ними взаимодействовать. С другой стороны, практика показывает, что если подключение состоялось, то скорость и комфорт от работы будут обеспечены. Вот и вчерашний тест показал справедливость моего утверждения: к некоторым сетям хоть убей подключиться невозможно.Читать далее →

Обед в ресторане паназиатской кухни «Азия» на Зыбицкой. Спойлер: очень хорошо и плохо одновременно

Пока я отдыхал в Норвегии, в Минске заработал еще один ресторан паназиатской кухни. Название выбрали немудреное — «Азия». Расположение — максимально оборотное, на Зыбицкой, 2. Другими словами, ресторан спозиционирован как масс-маркет и будет метить в точку №1 по азиатской кухне города. Кашеварить зазвали недешевого Сумуду из Mai Thai, дресс-код назначили smart, господи прости, elegant style. Если бы об этом я узнал заранее, то в «Азию», конечно, ни ногой, так как даже не представляю, что есть smart elegant style. Но в итоге я прекрасно отобедал и в шортах под цветастые кроссовки. Возможно, так и нужно было одеваться :)Читать далее →

Три сценария, чем закончится ситуация с «Поедем поедим»

Не могу не отреагировать на брифинг учредителя ресторана «Поедем поедим», который прошел в пятницу. Мероприятие оказалось довольно скучным, потому что Зайдес на вопросы отвечать отказался, а свою позицию зачитал с листочка. Коротко позиция: «на языке угроз и шантажа не разговариваем, но с общественностью компромисс готовы искать; ресторан мы построили законно, речи о его закрытии идти не может». В общем, по сути не изменилось ничего: у «Поедем» продолжают дежурить некие активисты, а кресты — безмолвно взирать на ресторан из-за забора. Разумеется, никуда не делись и десятки тысяч репрессированных, лежащих под землей Куропат. Впрочем, рано или поздно ситуация как-то разрешится, и я тут набросал три сценария возможного развития событий.Читать далее →

Страшная духота в минских маршрутках. Почему не предусмотрены форточки? И главное: почему перевозчикам пофиг?

Поездка в минской маршрутке летом, особенно в такую душную погоду, какая установилась сейчас, — сродни пытке. В автобусах и троллейбусах, конечно, тоже не фонтан, но в большом салоне всегда больше воздуха, а главное, в коммунальном транспорте предусмотрены форточки. Да, чаще бестолковые откидные, но в маршрутках их нет вообще. Реально, что за еретическая мода пошла в стране, когда на микроавтобус ставится 1 люк, а единственными открывающимися окнами является те, что у водителя и пассажира на переднем сиденье? И почему перевозчикам пофиг? Шокирующая правда по ссылке!Читать далее →