Пешком по Брест-Литовской улице через минскую железнодорожную сортировку. Оказывается, там даже живут люди

У меня в блоге есть посты про Минск из серии «я сам там ни разу не был». То есть они появляются в том числе потому, что мне было интересно посмотреть на очередное малодоступное место города, в котором, вероятнее всего, почти никто не бывал. Сегодня как раз такой: я давно хотел прогуляться по Брест-Литовской улице, рассекающей минскую железнодорожную сортировку на две части. Это та самая улица, которая начинается прямо на путепроводе над платформой электропоездов «Институт Культуры» — уверен, все обращали внимание на этот аппендикс. Ну а я наконец нашел время пройти по нему до самого конца. Трудно представить, но там есть жилой дом. Представляете — люди живут посреди огромной железнодорожной станции. Погнали.Читать далее →

Простой ответ на вопрос, почему у нас строят такие унылые микрорайоны, а общественные пространства получаются убогими

Вчера на «Зеленом портале» вышла моя колонка-монолог (написана не мной, а с моих слов) о некомфортных белорусских городах. Я всласть нажаловался на жизнь: на унылые спальные микрорайоны, вписанные в лунные пейзажи, на турбокронирование деревьев, на все эти темы в духе Мотолько, с которыми вы хорошо знакомы. Кто-то может сказать, что я типа ною, а мог бы не ныть, но у меня есть на этот счет особенная теория. Даже не теория, а апробированная практика: любые качественные изменения невозможны без посева сомнений меньшинством в умы большинства, решающего, как и должно все быть. Нельзя просто взять и перестать строить условные Каменные Горки, заменив их условными Новыми Боровыми, хотя Новая Боровая двинулась вперед от Каменной Горки всего только на шаг. Надо понимать, что тот Минск, те белорусские города, которые мы имеем, являются продуктами, заказанными конкретным заказчиком — широкими народными массами. Это больно осознавать, однако без осознания невозможно начать менять ситуацию.Читать далее →

Уличные стикеры как новая городская субкультура. Три десятка минских наклеек и попытка их расшифровать :)

С удешевлением технологии печати на стикерах внезапно зародилась целая городская субкультура — «общение» через наклейки. Стикеры заменили классические граффити-тэги, с их помощью рекламируются сообщества и отдельные люди, они позволяют «помечать» территорию спортивным фанатам и просто отправлять месседжи широкому кругу адресатов. Минск пестрит наклейками, особенно в центре, и бывает, что на одной поверхности разрастается целая «библиотека» стикеров. Какое-то время я фоткал все показавшиеся мне любопытными наклейки, а теперь объединил их в один пост. И прошу вас помощи расшифровать некоторые из них.Читать далее →

Бургеры и лимонады минского фудтрака Burgerlab

Белорусский стритфуд скорее жив, даже пытается развиваться. На носу летний сезон, время делать easy money в тусовочных местах города, и один способов вынуть денежки из карманов минчан и гостей столицы — запустить свой фудтрак. Тема модная и популярная, людям нравится, так что направление будет расти. Претендент на ваши кошельки и желудки — ребята из Burgerlab в веселом оранжевом фургоне. На днях они устроили промо по городу, заехав и ко мне в офис. Такое редко бывает, но я даже решил написать отдельный пост. Почему же?Читать далее →

Отгадайте, где снято: рабочий монопоселок недалеко от Минска

Я из тех странных людей, которым нравится смотреть на устройство многоэтажных жилых массивов. И бродить по пыльным поселкам, куда последний раз турист приезжал примерно никогда. И я осознаю, что мне хочется об этом писать в блог, хотя интерес к подобным постам не очень высокий. Впрочем, текст про Черницкий в Смолевичском районе прочел 2271 человек, что вполне. Окей, я попробую другой формат. Я показываю вам поселок, а вы пытаетесь его отгадать :) Выпуск первый!Читать далее →

Пешком по белорусской глухомани: смотрите, сколько любопытного

С давних пор я очень люблю ходить пешком, чем неизменно удивляю людей, знающих о моей комплекции. Не хотите не верьте, но я обладаю неплохой выносливостью и могу ходить в оживленном темпе часами. К сожалению, свободных часов не так много, поэтому прогулки обычно длятся по 60-150 минут, а проходить получается 6-12 километров за раз. В целом браслет отщелкивает в удачный месяц порядка 300 километров на своих двоих. Раньше я ходил в основном по городу, но теперь добавил пригороды Минска, подбирая для себя небанальные маршруты поглуше. Вот и на выходных, сагитировав боевых товарищей, прошел чуть более 9 километров на стыке Вилейского и Минского районов, запечатлев разных любопытных штук для блога. Глушь, глухомань, медвежьи углы — все здесь.Читать далее →

Обалденный обед в Gan Bei и очень посредственный в Terra Pizza. Почему обеденное меню нельзя делать абы как — оно влияет на восприятие ресторана в целом

Недавно я был с рабочим визитом в ТРЦ Green City и принял решение отобедать в Gan Bei, так как ни разу в этом ресторане не бывал, но наслышан был от и до. Франшиза эта прибалтийская, давно себя зарекомендовавшая и быстро взлетевшая в Минске. Говорят, следующие точки Gan Bei могут открыться в «Галерее» и «Дана Молл». Этот и еще один обеды — в Terra Pizza — натолкнули меня на мысль написать пост о том, как обеденное меню влияет на отношение к ресторану в будущем. Ну и, конечно, не могу не поделиться наблюдениями о самой еде. В Gan Bei прямо очень-очень вкусно.Читать далее →

Шоссе в никуда: трасса Смолевичи — Негорелое, по которой нельзя доехать из Смолевичей в Негорелое

Пост для любителей всяких странностей. Если вы водите машину либо ездите на пассажирском кресле, но любите смотреть по сторонам, то могли встретить под Минском указатель на шоссе «Смолевичи — Негорелое» (например, в районе Сокола). К сожалению, я вообще ничего не знаю об истории строительства автотрасс в Беларуси, но, вероятно, эта дорога дошла до наших дней еще с тех времен, когда около Негорелого проходила граница страны. С тех пор многое изменилось и из Смолевичей в Негорелое и даже Париж можно доехать по скоростным автодорогам, а давнишняя трасса превратилась в сугубо локальную рокаду местного значения. У нее и номер ничем не примечательный — Н9531. Зацепился же мой взгляд за это шоссе потому, что оно существует не в целом виде, а разорвано сразу в трех местах. И по нему нельзя приехать в Негорелое вообще! Да и кто выберет столь странный путь? Предлагаю оценить трассу-артефакт на карте и заодно глянуть пару фоточек.Читать далее →

Сразу две новинки на рынке недвижимости: «Трайпл» показал проект ЖК «Мармелад», а «А-100» — очередной квартал «Новой Боровой»

Вчера с разницей в один час два солидных девелопера показали журналистам проекты своих новых жилых комплексов. «Трайпл» презентовал «Мармелад» — три столбика в районе Военного городка Уручье, а «А-100 Девелопмент» следующий квартал «Новой Боровой» под названием FORrest. Оба жилых комплекса примерно одного класса (комфорт-класс) и предназначены для одной целевки, молодых семей и одиночек со стабильным доходом выше среднего. Я посмотрел оба проекта и мне есть что вам сказать.Читать далее →

Постыдная плитка на главном проспекте страны

Несколько раз в своих постах я упоминал о негативном отношении к тому, чем и как вымощен проспект Независимости в центральной его части — от площади Независимости до перекрестка с улицей Янки Купалы. Сама по себе бетонная плитка имеет полное право на существование, даже если это самый дешевый ее вариант, но, пожалуй, не в таком знаковом месте, как главная улица города, характерная своим продуманным архитектурным ансамблем. Или хотя бы плитку нужно стелить с тщательным исполнением технологии. Ну или заменять по мере старения. А что же в Минске?Читать далее →