▶︎ То, что остается за кадром: мой инстаграм ◀︎

У лоукостов низкий сезон, поэтому в продаже вновь появилось множество билетов по смешным ценам. Разумеется, не из Беларуси, потому что белорусы слишком богаты, чтобы путешествовать дешево. Я ковырял сайт Ryanair и выковырял отличные билеты в Рим из Варшавы примерно за $65 на семью из четырех человек с одним чемоданом в багаже. Вокруг этих билетов и выстроилось небольшое путешествие: сначала в столицу Польши, где я ни разу толком не гулял, потом в столицу Италии, оттуда в Милан и на озеро Комо, а уже из Бергамо в Вильнюс и домой. Ну, и еще нам повезло первые ночи затусить в какой-то модной новостройке на Минской улице в Варшаве — там вырисовывается прикольный райончик а-ля Новая Боровая. Смотрите как поляки строят дома и что там внутри.

В Варшаву мы поехали согласованными поездами с пересадкой в Бресте. Очевидно, такой формат связи с Западной Европой уже интереснее, чем то, что предлагала БЖД раньше, но могло быть и лучше. Слишком долгое ожидание пересадки в Бресте и по факту почти весь день в дороге.

Приехали мы на свою Минскую уже затемно. Пока ехали, я гуглил, какому конкретно Минску посвящена улица — нашему или Мазовецкому. Даже польская Вики не дает ответа на этот вопрос, но я решил считать ее «нашей», так как рядом идет еще и Киевская улица.

Судя по всему эти варшавские кварталы еще недавно были преимущественно промышленного назначения, но закрытие неактуальных производств или перенос освободил ценные земли. Строек здесь сейчас ведется много, в том числе башенные краны работали во дворе многоэтажки, где остановились мы.

Архитектура — ничего особенного. Аккуратные прямые линии и углы, разбросанные по фасаду паттерны, огромные балконы с панорамными окнами. Средний класс, не более.

В доме один подъезд, под домом парковка.

Входная группа и фойе сделаны классно. Широкие двери с окнами в пол, видеодомофон, отапливаемый «предбанник» сразу за порогом.

Застройщик не поскупился даже на аромамаркетинг. В фойе приятно пахнет, где-то спрятан автоматический освежитесь воздуха.

В фойе ни охраны, ни консьержа, но подозреваю, что кто-то есть за зеркальными стенами.

Подъезд обслуживает два лифта Kone в базовой комплектации, но с особенной отделкой под общий дизайн интерьеров здания. Крайне спорное решение делать все-все белым.

Кстати, это куртка Timberland M65, такая же классика, как и желтый ботинок:

Квартира — типичное IKEA-жилье формата студии «для одного» или «для него и ее» без детей. Было очень жарко натоплено, так как на эту комнату и кухню смонтировано аж два радиатора, один большой. Я выкрутил ручки на ноль, через пару часов температура упала до адекватных 22-23 градусов.

У дома огороженная территория, но она разделена с соседним жилым комплексом значительно большего размера. Тоже подземная парковка, тоже типа стильный фасад и эти ровные линии. Ну, всяко лучше М111-90.

Из инфраструктуры в двух домах обнаружена только «Жабка» формата «у дома». Пиво-воды, водка-хлеб:

Ни детских площадок, ни спортивных уголков, ничего вообще. Все это появится, похоже, только с возведением оставшихся домов.

Ну, самое время пройти по Минской улице. Она неоднородная и местами весьма страшненькая.

Строек много, все в таком же стиле, как и дом, где остановились мы.

Но местами, конечно, ой.

Ну, в реальности так города и выглядят в небогатых странах, а вы как думали? Розовой штукатуркой? Только в стране иллюзии порядка и стабильности.

Место схождения Минской и какой-то другой улицы обозначено высотным акцентом, как любили строить при социализме. Кстати, тот случай, когда фасад реновирован хорошо.

▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал "Минск и минчанин". ◀︎