▶︎ То, что остается за кадром: мой инстаграм ◀︎

Польский Граево не чужой нам город! В XIX веке здесь была проложена так называемая Брест-Граевская железная дорога, давшая возможность большим потокам грузов идти напрямую в Данциг (теперь Гданьск) и Кенигсберг (теперь Калининград). Станция Граево строилась с размахом, как пограничная, с таможенной зоной и множественными тупиками. Граница здесь прослеживается аж на несколько столетий назад: в 1545-м году, то есть до Люблинской унии, была проведена демаркация границ между Пруссией, Польшей и ВкЛ, после только между двумя странами. Сейчас граница уже внутренняя административная, она разделяет воеводства, но разница в архитектуре и даже быту в соседних городах видна невооруженным глазом по сей день. Граево был пограничным городом БССР с 1939-го по 1945-й год, являясь удаленным северо-западным райцентром республики.

Сейчас вокзал выглядит крайне уныло. По обе стороны станции никакого движения, а зал ожидания и не факт, что работает вообще. Граево теперь обслуживает не больше 300 пассажиров в сутки, став заштатной линейной станцией самого рядового значения. Былой славы не вернуть уже никогда.

Вокзал и водонапорка внесены в реестр культурных ценностей. Наслаждайтесь:

А это моя электричка ушуршала в Белосток, оставив один на один с мыслями о будущем:

Параллельно путям станции со стороны центра города проложена улица имени Ежи Попелушко, этнического белоруса, знаменитого диссидента времен «Солидарности», зверски убитого полицией в 80-х. Попелушко беатифицирован и причислен к мученикам.

Но мне вперед по Адама Мицкевича:

Главная улица называется в одной половине города Элкской (в честь города Элк, который еще появится в этом цикле), а в другой Войска польского.

Тут, конечно, ощущение, что я в каких-нибудь Мостах, настолько подляшские городки схожи с нашими в Гродненской области.

Трудно представить, но это школа, как минимум одно из зданий общеобразовательной школы Граево:

Историческая центральная площадь несколько размыта из-за перестройки автомобильных дорог. Тем не менее, очертания классической rynek угадываются легко:

На ней постамент как встречаются постаменты в любых городках страны. Мне вновь не удалось доказать (хотя бы самому себе), что они использовались под фигуру Ленина или кого-то в таком духе. Тем не менее, для одной из точек маршрута впереди такое доказательство было добыто и готовится к предъявлению читателям.

Костел святой Троицы (одно время действовал как православная церковь):

За площадью улица меняет название, но я поворачиваю::

Поворачиваю и ныряю во дворы, чтобы познакомиться с изнанкой Граево.

Тут сразу становится хорошо :)

Но времени мало, расписание железнодорожной линии не позволяло медлить, чтобы попасть в следующую точку, Кнышин.

На следующей неделе вернусь с рассказами о Подляшье.

▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал "Минск и минчанин". ◀︎