▶︎ То, что остается за кадром: мой инстаграм ◀︎

Когда я подбирал московские жилые комплексы для цикла постов, обязательно хотелось посмотреть хотя бы один в ближайшем пригороде, такой, чтобы концептуально прямо полное совпадение с Новой Боровой. Выбор был сделан в пользу «Скандинавии» от застройщика «А101» (да, созвучно даже имя девелопера), который и по объему комплекса, и по его философии показался наиболее близким. Формально «Скандинавия» находится в Москве, в Новомосковском административном округе, возникшем в 2012-м году в результате бурного расширения российской столицы на юго-запад, хотя в реальности этого не чувствуется — как минимум пока (а «Новая Боровая», наоборот, ощущается Минском, хотя относится к Минскому району). Мне пришлось очень долго ехать на общественном транспорте, чтобы добраться до искомой точки. Стоило ли оно того 😂

Около 10 лет назад Москве добавили солидный кусок земель вдоль Калужского шоссе, предопределив развитие мегаполиса на несколько десятилетий вперед. Это расширение получило название Новой Москвы или Большой Москвы, хотя формально является полноправной частью российской столицы. На землях образовалось два новых административных округа, началось дорожное строительство и, конечно, строительство жилья.

Кроме того, город принялся инвестировать в прокладку метро, продолжив в Новомосковский округ старейшую Сокольническую линию, а также заложил новую ветку с продолжением ее аж до бывшего города Троицка — это примерно как если бы в Минске подземка дошла бы до Заславля.

Сейчас Сокольническая линия заканчивается в поселке Коммунарка, ставшим известным благодаря постройке отдельной «ковидной» больницы с началом пандемии. Но будет еще одна станция дальше на восток в Сосенском поселении, как раз поближе к ЖК «Скандинавия». Сейчас до его кварталов приходится добираться с пересадкой на автобусе.

Поначалу я удивился масштабу комплекса — 68 жилых домов. Но потом ради интереса посчитал, сколько уже построено или строится в «Новой Боровой». Оказывается, наш «А-100 Девелопмент» набрал такие объемы, что вполне в одной весовой категории с крупными девелоперами из России. В «Новой Боровой» сейчас порядка полусотни только жилых домов, а ведь еще есть социалка.

Справедливости ради, в Москве я знаю как минимум один ЖК на сотню зданий, но об этом не сейчас.

«Скандинавия» позиционируется как гибридный жилой комплекс комфорт- и бизнес-класса. Часть кварталов как бы попроще, часть солиднее, хотя внешне они различаются не слишком сильно. Этажность достигает максимально 16 уровней — вроде бы терпимо, хотя если учесть расположение, то можно было бы ожидать ниже.

Все дома монолитно-каркасные с заполнением проемов кирпичом. Потолки 2,87 метра, площади жилья сильно варьируются. В «Скандинавии» есть микростудии на 19 метров, двушки от 45, трешки от 69 и четырехкомнатные от 70 (!). Последний вариант прямо как в СССР :) Средняя стоимость метра на июнь 2021-го составляет $2800.

Есть квартиры с отделкой white box, то есть предчистовой, а есть прям «заезжай и живи». Все как у нас в «Новой Боровой».

Еще на подходе к комплексу стало понятно, что здесь явные проблемы с машиноместами. Либо площади под их хранение еще не введены в строй, либо трудящиеся массово решили на этом экономить, но тачки стоят просто везде, везде, везде. Их реально много.

Разумеется, когда дворы полностью освобождены от авто, они неизбежно «выплескиваются» наружу, и так происходит в любом месте. Но архитектор должен думать о равномерном их распределении по местным проездам, на паркингах и подземных стоянках. Если по каким-то причинам случается перекос в пользу бесплатной улицы, то выходит такая вот «Скандинавия».

«А101» получило участок со сложным рельефом, образованным поймой речушки Варварка. Вода в ней почему-то мутная:

Ландштафтный дизайнер постарался на склонах сотворить что-то в духе Скандинавии, но получилось плохо. Скальные выходы породы, например, имитированы колотой щебенкой, собранной в плетеные из проволоки корзины. Печаль.

Зато максимально сохранены взрослые деревья, а уличная мебель местами сделана из натуральных материалов:

Комплекс разделен на две неравные части Скандинавским бульваром, довольно широкой улицей, превратившейся по сути в парковку. Сейчас на ней нет сквозного движения, но в будущем, когда ЖК завершат, оно появится. Куда денутся все эти тачки?

Местные проезды названий не имеют. Они по сути тоже парковка, хотя здесь сильно шире тротуары.

Один из двух уже открытых детских садов:

Кроме того, в «Скандинавии» уже работает средняя школа и планируется еще одна, и еще несколько детских садиков. Тем не менее, форумах жителей известные стенания — мест нет. Что же в «Новой Боровой»? К существующей школе и садам в 2025-м добавится еще пять, а также будет поликлиника и несколько школ.

Группа домов-столбиков:

Формирующийся пешеходный бульвар между кварталами комфорт- и бизнес-класса. Стоит обратить внимание, что первые этажи зданий уже повсеместно заняты. Бизнес в охотку пришел в «Скандинавию», так как множество людей заселилось.

Чтение отзывов о комплексе оставляет ощущение, что недовольства у заселившихся много. Дома сдаются с опозданием в несколько месяцев, квартиры с отделкой — наборы проблем и косяков. С другой стороны решает (по тамошним меркам) цена и доступное кредитование.

Самая большая ошибка, на мой взгляд, это соединение разных сегментов в один комплекс. Вот это — дома бизнес-класса:

Люди, которые отдадут за свои метры больше денег, чем другие, попадут в ту же среду, что и «комфортщики». Их дети пойдут в те же переполненные детсады, а речка Варварка не наполнится чистыми водами.

Подытоживая. «Скандинавия» на этапе исследования через интернет казалась полной копией «Новой Боровой», и ее было очень интересно посмотреть вживую. В итоге — Минск явно на голову выше. И по качеству организации пространств, и по внешнему виду. Хотя я не исключаю, что с завершением строительства красоты добавится :)

Я не то чтобы удивлен, я скорее разочарован.

▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал "Минск и минчанин". ◀︎