Затерянный в безлюдных сосновых лесах тверской городок Калязин на 12 тысяч душ при прочих обстоятельствах интересовал бы только немногочисленных краеведов, но ему в каком-то смысле повезло. В 1940-м году было закончено строительство Угличской гидроэлектростанции, потребовавшей создания одноименного водохранилища, протянувшегося на 146 километров вдоль русла Волги. В водоем была погружена значительная часть исторического центра Калязина, но некоторые постройки предварительно разобраны. От Николаевского собора при Николо-Жабенском монастыре осталась притопленная колокольня, по-прежнему возвышающаяся над водами Волги. За ней и едут в Калязин.
Цикл: 🇷🇺Россия. Центральный федеральный округ | Оглавление
Развернуть
◉ 01 | Смоленск. Цены на белорусские продукты. Разница цен на одинаковые товары в Смоленске и Минске ← Читать!
◉ 02 | Смоленск. Пешком вокруг кремля ← Читать!
◉ 03 | Смоленск. Состояние спальных районов: благоустройство, уплотнения, инфраструктура ← Читать!
◉ 04 | Смоленск. Катыньский мемориал ← Читать!
◉ 05 | Велиж. Бывший белорусский город ← Читать!
◉ 06 | Демидов. Русская глубинка как она есть ← Читать!
◉ 07 | Десногорск. Образцовый атомоград при САЭС ← Читать!
◉ 08 | Рославль. Третий по величине город области ← Читать!
◉ 09 | Дорогобуж. Самый депрессивный райцентр ← Читать!
◉ 10 | Сафоново. Шахтерский город без шахт ← Читать!
◉ 11 | Вязьма. Город как иллюстрация типичной русской провинции ← Читать!
◉ 12 | Ярцево. Город-комсомольская стройка ← Читать!
◉ 13 | Сычевка. Место рождения Днепра ← Читать!
◉ 14 | Пешком по городам России. Починок ← читать!
◉ 15 | Пешком по городам России. Рудня ← читать!
◉ 16 | Брянск. Парадная часть города ← Читать!
◉ 17 | Брянск. Растворившийся город Бежица ← Читать!
◉ 18 | Брянск. Разница в цене на недвижимость с Гомелем ← Читать!
◉ 19 | Сураж. Обслуживание российского райцентра БЖД ← Читать!
◉ 20 | Климово. Поездка по глухой железнодорожной ветке ← Читать!
◉ 21 | Клинцы. Пышный уездный центр ← Читать!
◉ 22 | Новозыбков. Российский город, в котором слышишь белорусскую речь ← Читать!
◉ 23 | Унеча. Не чужой нам райцентр! ← Читать!
◉ 24 | Дятьково. Хрустальный город ← Читать!
◉ 25 | Фокино. Моногород при цементном заводе-гиганте ← Читать!
◉ 26 | Тверской Морозовский городок, Двор Пролетарки, место рождения Михаила Круга ← читать!
◉ 27 | Прогулка по центру Твери ← читать!
◉ 28 | Бологое. Дыра между Ленинградом и Москвой ← Читать!
◉ 29 | Осташков. Утерянная красота когда-то роскошного города ← Читать!
◉ 30 | Жарковский. Самый медленный поезд России ← Читать!
◉ 31 | Жарковский. Забытый богом поселок в Тверской области ← Читать!
◉ 32 | Западная Двина. Пешком по городам России ← Читать!
◉ 33 | Зубцов. Пешком по городам России ← Читать!
◉ 34 | Ржев. Блеск и нищета города на Волге ← Читать!
◉ 35 | Конаково. Пешком по городам России ← Читать!
◉ 36 | Почти подмосковные Кимры. Красота и разруха вместе ← читать!
◉ 37 | Затопленный Калязин, колокольня посреди озера ← сейчас открыто
◉ 38 | Эталонная русская глухомань: Бежецк ← читать!
◉ 39 | Эталонная русская тоска: Красный Холм ← читать!
◉ 40 | Супермедленная железная дорога в Весьегонск ← читать!
◉ 41 | Нежный Вышний Волочек. Мог бы быть звездой! ← читать!
◉ 42 | Застывший во времени Лихославль на дороге Москва — Петербург ← читать!
◉ 43 | Пока самое красивое, что я видел в России: Торжок ← читать!
◉ 44 | Владимир. Центр ← читать!
◉ 45 | Владимир. Деревянные трущобы ← читать!
◉ 46 | Рязань. Жаркий день в центре ← читать!
◉ 47 | Рязань. Микрорайон с говорящим названием Кальное ← читать!
◉ 48 | Сухиничи. Благоустройство малых городов по-российски ← Читать!
◉ 49 | Киров. Город с очень плохим воздухом ← Читать!
◉ 50 | Людиново. Пешеходная прогулка ← Читать!
◉ 51 | Древний Углич — точка расширенного «Золотого кольца» ← читать!
Калязин на карте:
В Калязин относительно легко добраться по железной дороге из Москвы: ежедневно пригородными поездами с пересадкой в Кимрах и по пятницам прямым проходящим на Рыбинск. Есть нюанс: в Калязине вообще нет никакого вокзала, даже самой завалящей будки с креслами. Несколько лет назад оригинальное строение попросту сгорело, а нового пока не соорудили.
Из-за особенностей калязинского узла движение конкретно на центральной станции редкое, грузовое — исчезающе редкое. Грузы идут южнее без захода в город. Все поросло быльем:
Дорога в город идет по улице Шорина и сначала пересекает полосу частного сектора, а потом входит в куцый микрорайончик из многоквартирных силикаток:
Перпендикулярная ей Коминтерна, кажется, претендующая на главную в городе:
Ныряю еще глубже к набережной водохранилища. Это улица Ленина, а в красном кирпичном дворце механико-технический колледж имени Полежаева:
Застройка быстро стареет, появляются даже каменные дореволюционные дома, что говорит о приближении к истинному центру Калязина (который, впрочем, почти полностью под водой).
Кое-где можно подобраться к воде и невооруженным глазом увидеть наклон бывших улиц, скрывающихся под поверхностью…
И колокольню, конечно:
Хотя есть куда более сочный ракурс с ней. Нужно еще немного пройти!
Наиболее интересным Калязин становится в районе Карла Маркса. Старые купеческие дома, местами даже довольно богатые дома, несмотря на относительную их удаленность от бывшего центра, красный кипич, украшения:
Кое-где, впрочем, кирпич оштукатурен или просто окрашен в белый, хотя это не так вредительски, как мазать его розовым или персиковым:
Маркса плавно спускается к воде в чашу сформированного водохранилища:
И, наконец, открывает вид на колокольню. Чудо как хорошо!
Там, под водой, город, к которому иногда спускаются водолазы:
В отдельные зимы к колокольне можно подойти по льду, в сезон открытой воды воспользоваться водными такси. Ежегодно у колокольни заканчивается крестный ход вдоль русла Волги, начинающийся от ее истока.