▶︎ То, что остается за кадром: мой инстаграм ◀︎

Всегда взрывало мозг название города Ржев. Там буква «е» или «ё»? И даже когда я точно узнал, что именно «е», почему-то постоянно хотелось говорить через «ё» 😭 Вообще наверняка большинство слышало про этот город как место ожесточеннейших боев, в буквальном смысле засыпанного сотнями тысяч погибших солдат (красноречивое описание поля боя в разделе «Происхождение термина» на Вики). В 2020-м году неподалеку от города был открыт «Ржевский мемориал», центральный объект которого тот самый солдат с шинелью, как бы превращающейся в клин журавлей. Современный Ржев второй по численности населенный пункт Тверской области, стоит на Волге, узел железных дорог. Оказался чисто по-русски контрастным: приведенные в порядок улицы соседствуют с умопомрачительной разрухой.

Открытие мемориала повлекло инфраструктурные изменения. На однопутной железной дороге Москва — Рига был построен новый остановочный пункт «Ржевский мемориал», а из российской столицы дважды в день начал ходить поезд типа «Ласточка» специально для туристов. В Волоколамске, правда, ему приходится цеплять к голове обычный тепловоз, так как электрификация сделана лишь до границы Московской области.

На мемориал я не поехал, только посмотрел на него из окна автобуса Зубцов — Ржев. Заезжает этот автобус и к платформе:

А это один из двух вокзалов города и «Ласточка» в Москву под тепловозом. Купить на нее билет в кассе невозможно, только кэшем у проводника — даже в рамках РЖД такие сложности с потоками денег в разных филиалах (Ржев находится на территории Октябрьской железной дороги, а Москва, соответственно, Московской). Поезд дорогой!

От вокзала в центр уводит улица Мира, и она довольно быстро меняет название на Большую Спасскую. Большая Спасская — главная магистраль Ржева:

Я тоже ожидал увидеть что-то более торжественное, а не послевоенные двухэтажки с эркерами. Город после войны очень быстро восстановил численность населения и явно метил в стотысячники, однако как есть. Низкоэтажная его часть в центре является некой если не имитацией в целом, то адаптацией к остаткам довоенной, дореволюционной застройки.

Планировка регулярная с кварталами-квадратами, поэтому удобно петлять из стороны в сторону, возвращаясь на Большую Спасскую. Вот это, например улица Калинина и симпатичная краснокирпичная православная церковь Покрова Пресвятой Богородицы на углу Калинина и Октябрьской, второй линии от центральной оси:

Чуть в сторону и Ржев моментально проявляет свое второе лицо — лицо разрухи. То, что пока еще не является оскорблением по российским законам:

Во дворах жилых и административных домов тоже так себе, хотя зачастую и вполне нормально:

Прошел чуть дальше по Большой Спасской:

ДК железнодорожников:

Вид на угол Партизанской улицы. Видны остатки когдатошней красоты:

Повернувшись в обратную сторону Партизанской, я увидел нечто особенное. Квартал, словно разгромленный авианалетами и предоставленный сам себе ровно с окончания Ржевской битвы:

Просто удивительно, что в 2021-м году, в центре не самого последнего российского города, я бы даже сказал важного города для истории наших соседей, вот такое на виду…

Местами тут живут люди:

Ржев освоил оба берега еще не слишком широкой Волги. И если правый был заселен всегда, то левый, судя по характеру застройки, с большего начал развиваться только при СССР.

Автомобильных моста два: Старый и Новый (это их официальные названия). Старый построен в 1911-м году, восстановлен сразу после войны, дважды реконструирован. Новому уже пора называться как-то иначе, так как открыт он в 1984-м.

Особенность Волги в излучине, на которой стоит Ржев, заключается в высоких крутых берегах. Старый мост возводился по пути наименьшего сопротивления, с пологими спусками по обе стороны. Новый же максимально выровнял профиль центральной улицы, поэтому имеет гигантские опоры:

Вид на Старый:

Вид на застройку набережной под первым пролетом:

Собственно, Волга:

За мостом как бы начинается «новый» Ржев. Ворота «нового» города — здание АТС и гостиницы. Здесь же православная церковь новомучеников и исповедников российских, строившаяся с середины 90-х до начала нулевых.

Взгляд назад:

На левом берегу сформирован новый городской центр с Советской площадью во главе.

Венчает ее здание почты:

Одна из сторон смотрит на Волгу, здесь на углу здание Госбанка времен Российской Империи (1916-й год). Учитывая время появления первого моста становится понятно, когда именно начал развиваться этот берег — буквально в последние годы перед революцией.

Набережная:

На углу Бехтерева и Кирова, на другом углу площади несколько скромных сталинок:

Вообще же застройка самая разная, с большим числом вкраплений послевоенных эпох:

Последний сюрприз ждал меня уже на площади Революции, недалеко от выезда из города в сторону Твери. Целый квартал межвоенных жилых многоэтажек типового вида:

▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал "Минск и минчанин". ◀︎