▶︎ То, что остается за кадром: мой инстаграм ◀︎

Весьегонск такая же хрестоматийная русская глухомань как и Урюпинск. В качестве примера отдаленной и труднодоступной провинции он мелькает в произведениях и Гоголя, и Пикуля, и стал даже местом действия фильма «Весьегонская волчица» (по одноименной повести Бориса Воробьева). Городок-пятитысячник стоит на берегу реки Мологи, разлитой на входе в Рыбинское водохранилище, в водах которого сходятся границы Тверской, Ярославской и Вологодской областей. Он — самый северный в своем регионе, где-то здесь проходит невидимая черта, разделяющая «большую землю» и «севера́». В окрестностях Весьегонска еще хватает лиственных деревьев, но тайга уже берет свое. До городка протянута глушайшая железнодорожная ветка, принимающая лишь две пары пригородных поездов в неделю. Ну, как поездов: тепловоз да вагон с торфяной печкой. Погнали.

Весьегонск на карте:

Аппендикс от Савеловской магистрали (тепловозной линии из Москвы в Петербург по северу Тверской и Новгородской областей) на Весьегонск — такой же недострой как и его сосед на Углич. Но возник раньше, в 1926-м году, и должен был соединиться с мощнейшим северным ходом Петербург — Вологда в районе Череповца. Не изучал, почему не соединился, не так это и важно.

Отросток на Весьегонск в общей схеме железных дорог:

Если сама Савеловская магистраль глухомань глухоманей, то ответвление на Весьегонск и подавно. По пути только редкие малолюдные, а то и безлюдные деревни с покосившимися избами и заросшими дорогами. Бесконечное море леса, топей, мелких и крупных ручьев, за каждой елкой по весьегонской волчице.

Поезд идет по линии очень медленно, интернета нет, за окном ничего нет, приходится пару часов развлекать себя собственными измышлениями на тему судьбы человечества…

Конечная станция Весьегонск. На путях несколько лесовозных вагонов — они же и причина сохранения этой линии до сего дня:

Ехал я вагоном в ливрее так называемой Бологое-Полоцкой железной дороги, которую обкатал в прошлом году с остановкой в Осташкове. По невероятному стечению обстоятельств это именно тот же вагон, что вез меня девять долгих часов из Бологого в Великие Луки.

Вокзал против обыкновения расположен не на окраине, а в теле города. Объясняется это историей Весьегонска, как бы сдвинувшегося южнее своего истинного положения во второй половине 40-х годов. С 1941-го по 1947-й шло наполнение водой Рыбинского водохранилища и расширение русла Мологи, что привело к затоплению части города. Большинство построек было разобрано и перевезено, в том числе за железную дорогу.

Коммунистическая улица от станции в центр:

Очень быстро советские силикатные двухэтажки сменяются традиционными русскими срубами с отделкой вагонкой и без:

Улица переходит в главную имени Карла Маркса и упирается в нечто под названием «городской сад». По факту сад представляет собой хаотично заросшую площадь с кое-какой периметральной застройкой. По всем признакам это истинный центр Весьегонска.

Кинотеатр «Родина», сейчас молодежный спортивно-патриотический центр «Кировец»:

Огроменное по местным меркам административное здание: тут власть, загс, кадастровое агентство, мировой судья:

Венчает «городской сад» тумба со скрепой, на которой крепился В.И.Ленин (по моей догадке):

Пара других домиков по периметру:

От «городского сада» начинается что-то типа бульвара в сторону набережной. Очевидно, строилось все с заделом на рекреативную функцию для местных жителей и являлось частью прогулочного маршрута:

Бульвар засажен взрослыми березами, хорошо прижившимися в местном грунте и климате. Асфальт? Для северо́в обычное дело, когда улицы грунтовые. С оторванными от большой земли городками и селами это объяснимо — доставить сырье для изготовления асфальта в большом количестве удобнее всего железной дорогой — но в Весьегонске есть железная дорога.

Жилой дом:

Художественная школа:

До берега бульвар не доходит, не хватает сил. Строгий порядок улиц рассыпается в хаос, характерный, опять же, северным русским селам:

Вскоре и воды Мологи, готовые смешаться с водами Волги и утечь аж до Каспийского моря. Примерно по фарватеру проходит граница Вологодской области, пока terra incognita лично для меня:

Набережная немного благоустроена. Есть пляж, сезонное кафе, лавочки, тротуар. Жить можно!

Иными улицами побрел обратно на вокзал, попутно разыскав магазин со съестным и кофейню с неожиданно приятным капучино.

Недурное место.

▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал "Минск и минчанин". ◀︎