▶︎ То, что остается за кадром: мой инстаграм ◀︎

Мир мог бы даже не знать о существовании Пятихаток, но история сложилась иначе. Проезжая через этот город по железной дороге, любой пассажир вынужден будет терпеть двадцатиминутную остановку из-за смены локомотива. Пятихатки — не только крупный узел, но еще и станция стыкования, станция перехода с сети переменного на сеть постоянного тока. Двухсистемных электровозов в Украине пока нет, поэтому единственный способ продолжить движение дальше, это отцепить один и прицепить другой. Не буду углубляться в историю, почему восточная часть страны в основном электрифицирована на постоянном токе, а западная на переменном, так во многих странах. У меня в Пятихатках было два часа свободного времени, и я вышел в город.

Чтобы сразу передать дух Пятихаток, я просто перечислю достопримечательности города из статьи в Вики: паровоз, братская могила советских воинов, танк Т-34, памятник воинам-афганцам, надпись «Я люблю Пятихатки», каток, спорткомплекс и ресторан «Престиж».

Заинтригованный, я вышел из электрички:

Как и любой приличный город, Пятихатки разделен железной дорогой на две части. В северной в основном частный сектор, в южной вся жизнь и автовокзал, откуда я планировал поехать дальше.

Мост над станцией:

Город застроен по квадратно-гнездовому плану. Улицы идут строго параллельно и перпендикулярно железнодорожным путям. Вот, например, улица Клименко, ближайшая к станции:

На ней автовокзал, пара магазинов, торговый центр покрупнее и Свято-Благовещенский храм 1998-го года производства.

От церкви начинается длиннейший пешеходный бульвар, рассекающий город практически до самой до окраины — до небольшенького спального района.

Вдоль бульвара стоят и грустные двухэтажные жилые дома, и кое-какие присутственные места типа «главного универмага» и центра бытового обслуживания населения.

На пересечении с одной из улиц он образовывает центральную городскую площадь, которую не так давно покинул самый человечный человек.

Банк:

Детская площадка:

Небольшая экспозиция в память о событиях 2014-го года:

Одна из обещанных Википедией достопримечательностей Пятихаток:

В основном домики на бульваре выглядят грустно и пыльно, типа таких:

Но среди них высится настоящий дворец!

В общем, я добрался до конца бульвара. Заканчивается он насыпанным искусственным холмом с водруженным на вершине танком. Все в состоянии максимально усталом и тоскливом.

За холмом — вырытая яма под фундамент спортивного комплекса и многоэтажная заброшка, похоже, никогда не заселяемая. Недострой…

У узла связи тоже какой-то брошенный корпус:

Время зайти во дворы!

Райончик нашпигован недостроями разной степени недостроенности. Экономика Пятихаток, видимо, буксует!

Ну а обратно я пошел другой дорогой, где самым интересным оказался магазин с названием «Домострой».

Прощайте, Пятихатки!

▶︎ Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Телеграм-канал "Минск и минчанин". ◀︎